На БМВ получилось на дефолте 1.29.9, передний привод, видимо, ввиду моего неумения на нем ездить, медленнее - в районе 1.30.3 - 1.30.7. На альфе и вольве легче всего, как мне показалось ))
Проблема - резина, если чуть-чуть перекручивать руль в повороте (а иногда это надо) температура подскакивает моментально градусов на 10. А при нормальной плавной езде, как ни стараюсь - 120-130 градусов все равно получаются.
В прошлый раз мне ЕТСС нравился больше. Сейчас я бы лучше проехал на чем-нибудь другом... просто тогда катал на клаве, как-то не так ощутимо было )
Проблема - резина, если чуть-чуть перекручивать руль в повороте (а иногда это надо) температура подскакивает моментально градусов на 10. А при нормальной плавной езде, как ни стараюсь - 120-130 градусов все равно получаются.
В прошлый раз мне ЕТСС нравился больше. Сейчас я бы лучше проехал на чем-нибудь другом... просто тогда катал на клаве, как-то не так ощутимо было )
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"