28.02.2010, 01:40
1.Рестарт на 6 круге.
Во время рестарта я не учёл, что ехавшие впереди меня машины будут медленно разгоняться, а когда понял, что могу врезаться в корму #41 то резко отвернул влево и съехал на инфилд внутри трека.
Сохранив контроль над управлением я вернулся на твёрдое покрытие апрона, по которому собирался двигаться вплоть до тех пор пока не дождусь свободного пространства с право от себя. Ещё успел подумать, как здорово, что никого с собой не утащил, да ещё и вернуться на трек без спина сумею. В эту же секунду заднюю ось моей машины «матануло» в сторону и мой dodge отправился прямёхонько на трек, да ещё и поперёк движения едущих сзади машин. В результате по моей вине произошёл завал из нескольких машин.
2. 32 круг.
После ЖФ сбавив скорость получил удар от подъехавшего сзади #37 MAX GTX, который сам остался цел, а меня отправил в забор. Вероятно, это случилось из-за его не внимательности.
3. 42 круг.
После рестарта оказавшийся позади меня #88 Mozgunov, он же Butt-head, он же Женёк, он же D.E.Junior решил проверить качество сборки моего «доджика». Застряв за мной он несколько раз толкал меня в задний бампер на дальней прямой, после чего, не дождавшись реакции, решил рискнуть и пойти на обгон, как только мы оказались на главной прямой. Пролезть, между мной и #61, который двигался параллельно со мной по аутсайду у него не получилось и оказавшись зажатым с двух сторон нашими машинами он зацепил сначала #61 Сковородкина, потом меня, а затем ещё некоторое количество совершенно не причастных к этому инциденту гонщиков.
Концовка гонки проходила в мучительных размышлениях, что делать, сойти прямо сейчас или «дотошнить до финиша». Последние 10 кругов прошли в борьбе за 10 место, которое я всё-таки отстоял благодаря драфту от #28 Пакарда.
Во время рестарта я не учёл, что ехавшие впереди меня машины будут медленно разгоняться, а когда понял, что могу врезаться в корму #41 то резко отвернул влево и съехал на инфилд внутри трека.
Сохранив контроль над управлением я вернулся на твёрдое покрытие апрона, по которому собирался двигаться вплоть до тех пор пока не дождусь свободного пространства с право от себя. Ещё успел подумать, как здорово, что никого с собой не утащил, да ещё и вернуться на трек без спина сумею. В эту же секунду заднюю ось моей машины «матануло» в сторону и мой dodge отправился прямёхонько на трек, да ещё и поперёк движения едущих сзади машин. В результате по моей вине произошёл завал из нескольких машин.
2. 32 круг.
После ЖФ сбавив скорость получил удар от подъехавшего сзади #37 MAX GTX, который сам остался цел, а меня отправил в забор. Вероятно, это случилось из-за его не внимательности.
3. 42 круг.
После рестарта оказавшийся позади меня #88 Mozgunov, он же Butt-head, он же Женёк, он же D.E.Junior решил проверить качество сборки моего «доджика». Застряв за мной он несколько раз толкал меня в задний бампер на дальней прямой, после чего, не дождавшись реакции, решил рискнуть и пойти на обгон, как только мы оказались на главной прямой. Пролезть, между мной и #61, который двигался параллельно со мной по аутсайду у него не получилось и оказавшись зажатым с двух сторон нашими машинами он зацепил сначала #61 Сковородкина, потом меня, а затем ещё некоторое количество совершенно не причастных к этому инциденту гонщиков.
Концовка гонки проходила в мучительных размышлениях, что делать, сойти прямо сейчас или «дотошнить до финиша». Последние 10 кругов прошли в борьбе за 10 место, которое я всё-таки отстоял благодаря драфту от #28 Пакарда.