Апелляция.
1.
3. Перед столкновением, #83 два круга меня блокировал, ехал он на 2 секунды медленнее меня, сзади народ наступал на пятки (они ехали ещё быстрее меня). Перед этим поворотом #83 отормозился больше обычного (сравнивая с предыдущими кругами), так же он ошибся с передачей и включил нетралку (на повторе хорошо видно). Затем в этом повороте #83 ушёл шире обычного (по сравнению с предыдущими кругами), я подумал, что он меня пропустит, но #83 тут же захлопнул калитку.
Апелляция отклонена. Столкновение произошло в самом медленном повороте, №83 на 26 круге точно также оттормозился, более того, даже осталвлял инсайд, но №74 этим не воспользовался. На прямых №83 никого не блокировал на 25-27 круге.
Anti
1.
KAN42 Wrote:L27 #74 (3 очка) догоняет #83(потеря позиций).2. #74 Tik
3. Перед столкновением, #83 два круга меня блокировал, ехал он на 2 секунды медленнее меня, сзади народ наступал на пятки (они ехали ещё быстрее меня). Перед этим поворотом #83 отормозился больше обычного (сравнивая с предыдущими кругами), так же он ошибся с передачей и включил нетралку (на повторе хорошо видно). Затем в этом повороте #83 ушёл шире обычного (по сравнению с предыдущими кругами), я подумал, что он меня пропустит, но #83 тут же захлопнул калитку.
Апелляция отклонена. Столкновение произошло в самом медленном повороте, №83 на 26 круге точно также оттормозился, более того, даже осталвлял инсайд, но №74 этим не воспользовался. На прямых №83 никого не блокировал на 25-27 круге.
Anti