04.08.2007, 17:43
(This post was last modified: 04.08.2007, 17:48 by Balahornet.)
Pennsylvania 500
Эрнхардт-мл. выигрывает поул-позицию впервые после долгого перерыва
Прошло почти пять лет с того момента, как Дейл Эрнхардт-мл. в последний раз выигрывал поул-позицию и вчера он наконец-то прервал затянувшуюся «засуху». Не без помощи погоды он завоевал поул к гонке Pennsylvania 500, опередив в квалификации Курта и Кайла Бушей, а также Раяна Ньюмана.
«Нам очень помогли Мартин Труэкс-мл. и Боно (Кевин Мэнион, крю-чиф #1 Chevrolet), а также вся их команда. В июне они очень хорошо выступили здесь, и мы воспользовались их техническими наработками. Как результат, сегодня машина управлялась очень, очень хорошо», - прокомментировал свой успех Эрнхардт.
Перед тем, как показать абсолютно лучшее время дня, Дейлу пришлось удерживать свой «Шевроле» на трассе в непростых условиях, так как, едва он покинул пит-роуд, как над трассой полил дождь. Джуниор сумел довести машину обратно до питов и стал ожидать возобновления сессии вместе с несколькими пилотами, которые также еще не появлялись на треке. К счастью, дождь был недолгим. «Такая погода немного охладила трек, и это очень помогло нам», - сказал Эрнхардт-мл. – «Скорости возросли, и в результате мы смогли завоевать поул».
«Круг был простой», – добавляет гонщик. – «Трек очень быстро высох, организаторам почти не пришлось использовать сушилки. Как и в любых машинах, в сушилках используется масло, и его частицы из системы выхлопа попадают на покрытие трассы, что мешает гонщику, который собирается уйти на быстрые круги. Трек просыхал так быстро, что сушилки работали совсем немного». В комфортных условиях Джуниор показал великолепный результат 52.949 секунды (169.975 м/ч) и завоевал свой седьмой поул в карьере.
Последний раз Эрнхардт-мл. стартовал с первой позиции 27 сентября 2002 года в Канзасе. Сам Дейл об этом, похоже, не помнил: «Неужели так много времени прошло? Я совсем не знал об этом. Я не придаю большого значения поул-позициям. Я пытаюсь их завоевать, но это крайне тяжело», - заметил гонщик.
За успехом Эрнхардта наблюдали оба брата Буш, которые к моменту остановки квалификации занимали первый ряд стартового поля и вовсе не хотели рэйн-аута, так как в таком случае стартовые позиции были бы определены по командным очкам. Курт Буш выходил на трассу 15-м и показал время 52.984 (169.863 м/ч). После этого ему пришлось несколько раз попереживать за свой промежуточный поул, так как Раян Ньюман едва не опередил его в ходе своей зачетной попытки. «Быть на внешнем поуле очень неплохо, так как это дает нам шанс с самого начала гонки вырваться вперед. Позиция на треке крайне важна в Поконо, и с учетом второго стартового места у нас есть шанс получить пять очков за лидерство хотя бы одного круга», - отметил Курт.
Ньюман уступил своему товарищу по Penske Racing 0.047 секунды, и после его попытки на первом ряду находились два «Доджа». «Я не стал слишком агрессивно атаковать в третьем повороте», - признается Раян. – «Я боялся, что потеряю контроль над машиной. И все же мой быстрый круг очень неплох. Думаю, в воскресенье у нас будет хорошая машина».
После Ньюмана на трассу выехал Кайл Буш, и чемпиону 2004 года вновь пришлось понервничать. Но после того, как Кайл пересек финишную черту, улыбка Курта говорила о том, что он остается на первом ряду: двух братьев разделило всего 0.025 секунды. «Курт смог пройти замечательный круг при ярком солнце, но затем из-за облачности трек начал остывать», - говорит Кайл. – «В своей попытке я выжал из машины все, что мог. Если в Индианаполисе, я чувствовал, что совершаю ошибки в каждом повороте, то на этот раз мне было ясно, что я все делаю правильно. И третье место на старте тому подтверждение».
Если говорить об остальных лидерах квалификации, то на третьем ряду расположились Кейси Кейн с результатом 53.070 секунды и пилот Joe Gibbs Racing Денни Хамлин (53.097)
Результаты квалификации
Эрнхардт-мл. выигрывает поул-позицию впервые после долгого перерыва
Прошло почти пять лет с того момента, как Дейл Эрнхардт-мл. в последний раз выигрывал поул-позицию и вчера он наконец-то прервал затянувшуюся «засуху». Не без помощи погоды он завоевал поул к гонке Pennsylvania 500, опередив в квалификации Курта и Кайла Бушей, а также Раяна Ньюмана.
«Нам очень помогли Мартин Труэкс-мл. и Боно (Кевин Мэнион, крю-чиф #1 Chevrolet), а также вся их команда. В июне они очень хорошо выступили здесь, и мы воспользовались их техническими наработками. Как результат, сегодня машина управлялась очень, очень хорошо», - прокомментировал свой успех Эрнхардт.
Перед тем, как показать абсолютно лучшее время дня, Дейлу пришлось удерживать свой «Шевроле» на трассе в непростых условиях, так как, едва он покинул пит-роуд, как над трассой полил дождь. Джуниор сумел довести машину обратно до питов и стал ожидать возобновления сессии вместе с несколькими пилотами, которые также еще не появлялись на треке. К счастью, дождь был недолгим. «Такая погода немного охладила трек, и это очень помогло нам», - сказал Эрнхардт-мл. – «Скорости возросли, и в результате мы смогли завоевать поул».
«Круг был простой», – добавляет гонщик. – «Трек очень быстро высох, организаторам почти не пришлось использовать сушилки. Как и в любых машинах, в сушилках используется масло, и его частицы из системы выхлопа попадают на покрытие трассы, что мешает гонщику, который собирается уйти на быстрые круги. Трек просыхал так быстро, что сушилки работали совсем немного». В комфортных условиях Джуниор показал великолепный результат 52.949 секунды (169.975 м/ч) и завоевал свой седьмой поул в карьере.
Последний раз Эрнхардт-мл. стартовал с первой позиции 27 сентября 2002 года в Канзасе. Сам Дейл об этом, похоже, не помнил: «Неужели так много времени прошло? Я совсем не знал об этом. Я не придаю большого значения поул-позициям. Я пытаюсь их завоевать, но это крайне тяжело», - заметил гонщик.
За успехом Эрнхардта наблюдали оба брата Буш, которые к моменту остановки квалификации занимали первый ряд стартового поля и вовсе не хотели рэйн-аута, так как в таком случае стартовые позиции были бы определены по командным очкам. Курт Буш выходил на трассу 15-м и показал время 52.984 (169.863 м/ч). После этого ему пришлось несколько раз попереживать за свой промежуточный поул, так как Раян Ньюман едва не опередил его в ходе своей зачетной попытки. «Быть на внешнем поуле очень неплохо, так как это дает нам шанс с самого начала гонки вырваться вперед. Позиция на треке крайне важна в Поконо, и с учетом второго стартового места у нас есть шанс получить пять очков за лидерство хотя бы одного круга», - отметил Курт.
Ньюман уступил своему товарищу по Penske Racing 0.047 секунды, и после его попытки на первом ряду находились два «Доджа». «Я не стал слишком агрессивно атаковать в третьем повороте», - признается Раян. – «Я боялся, что потеряю контроль над машиной. И все же мой быстрый круг очень неплох. Думаю, в воскресенье у нас будет хорошая машина».
После Ньюмана на трассу выехал Кайл Буш, и чемпиону 2004 года вновь пришлось понервничать. Но после того, как Кайл пересек финишную черту, улыбка Курта говорила о том, что он остается на первом ряду: двух братьев разделило всего 0.025 секунды. «Курт смог пройти замечательный круг при ярком солнце, но затем из-за облачности трек начал остывать», - говорит Кайл. – «В своей попытке я выжал из машины все, что мог. Если в Индианаполисе, я чувствовал, что совершаю ошибки в каждом повороте, то на этот раз мне было ясно, что я все делаю правильно. И третье место на старте тому подтверждение».
Если говорить об остальных лидерах квалификации, то на третьем ряду расположились Кейси Кейн с результатом 53.070 секунды и пилот Joe Gibbs Racing Денни Хамлин (53.097)
Результаты квалификации