25.04.2010, 23:13
(This post was last modified: 25.04.2010, 23:39 by Krematorium.)
Если бы уж быть объективным, то в плане нашего автопрома не все так плохо как кажется. Да отстаем, да гавно, Но все же чего то но дорабатываем. Пусть по Русски топорно но лучше чем ничего.
Ездил на Калине и на Приоре. Мои впечатления.
Начну с самого главного - двигатели. Честно, но двигатели очень даже ничего. Что приоровский что калиновский. У калины на тот момент 1,6 литрв 8 клапанов. Для своего класса довольно приемистый, тяга появляется буквально с 1,5 тысяч оборотов, а если раскрутить его до 3 то на 5 передаче спокойно глотает довольно крутые горки.
У приоры 1,6 16 клапанов. Претензий вообще нет, приемистый, довольно шустро крутиться. Разгонял на трассе до 183 км/ч, запас был. Думаю при приемлемой дороге до 200км её разогнать легко.
Самое больное место в наших машинах, это сборка. Все гремит, трещит, у калины как то на торможении у друга лобовое вылетело
.
Если сделать качественную сборку, то наши машины очень даже неплохи. По крайней мере лучше чем те же шевроле лачети с двигателями 1,2 - 1,4 литра. Вот на чем я катался и плевался. Хотел бросить на перекрестке и поехать на маршрутке. Т.к. на каждом старте перед тем как тронуться приходилось крутить двигатель до 3-4 т/оборотов это не по мне. А если старт в горку то приходиться крутить до 5к, это что то.
В общем как всегда нас подводит исполнение, а задумки вполне.
З.ы. Забыл, на наши машины слишком завышенная цена. Для Калины край 200к рублей, приоры 250к рублей.
Ездил на Калине и на Приоре. Мои впечатления.
Начну с самого главного - двигатели. Честно, но двигатели очень даже ничего. Что приоровский что калиновский. У калины на тот момент 1,6 литрв 8 клапанов. Для своего класса довольно приемистый, тяга появляется буквально с 1,5 тысяч оборотов, а если раскрутить его до 3 то на 5 передаче спокойно глотает довольно крутые горки.
У приоры 1,6 16 клапанов. Претензий вообще нет, приемистый, довольно шустро крутиться. Разгонял на трассе до 183 км/ч, запас был. Думаю при приемлемой дороге до 200км её разогнать легко.
Самое больное место в наших машинах, это сборка. Все гремит, трещит, у калины как то на торможении у друга лобовое вылетело
. Если сделать качественную сборку, то наши машины очень даже неплохи. По крайней мере лучше чем те же шевроле лачети с двигателями 1,2 - 1,4 литра. Вот на чем я катался и плевался. Хотел бросить на перекрестке и поехать на маршрутке. Т.к. на каждом старте перед тем как тронуться приходилось крутить двигатель до 3-4 т/оборотов это не по мне. А если старт в горку то приходиться крутить до 5к, это что то.
В общем как всегда нас подводит исполнение, а задумки вполне.
З.ы. Забыл, на наши машины слишком завышенная цена. Для Калины край 200к рублей, приоры 250к рублей.


![[Image: krematorium_78.png]](http://wot-noobs.ru/button/krematorium_78.png)