18.05.2010, 00:05
Kruzo Wrote:Сори ково цеплял на первом круге. Мало того что крыло отрубил в т1, так еще и подвеска поломалась машину водило аццки! Не внял я своей интуиции стартовать с лаунчем и поставить радиатор хотябы на 4-ку. С тройкой, 80 секунд ремонта обернулись отказом двигла на 22 круге. Жаль. Готовился бороться за подиум. А вообще понравилось. Гнал бы и гнал
Скажу по секрету. На длительных пит-стопах двигатель можно глушить. Для этого надо забиндить кнопки Ignition и Starter. Когда машина находится на пит-лейне, то ее всегда заедут если она заглохла. Ну или была заглушена.



![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)