HOT GRILL !!! Обзоры этапов INL Intimidator Series

[HOT GRIL !!!]

Результат квалификации:

1.#03 KAN 42: 47.297
2.#94 Beavis: 47.337
3.#18 E.Mozgunov: 47.364
4.#51 D.Andreev: 47.427
5.#98 Johny: 47.443
6.#26 R.Kayun: 47.468
7.#95 A.Madlopt: 47.483
8.#111 I.Vorobyov: 47.595
9.#33 V.Zykoff: 47.632
10.#25 D.Borisoff: 47.632
11.#69 W.Slick: 47.665
12.#36 E.Dmitriev: 47.749
13.#123 A.Mansurov: 47.757
14.#9 S.Lulukov: 47.823
15.#38 S.Anti: 47.885
16.#11 Hendrick: 48.028
17.#28 Packard: 48.254
18.#93 R.Belogorodov: 48.485
19.#73 S.Moskovkin: 48.695
20.#66 denisbv: 48.768
21.#71 A.Skovorodkin
22.#17 D.Isaenko
23.#19 A.Sobolev
24.#2 M.Semyonov
25.#5 RacerX



Судя по квалификации наилучшие шансы, закончить гонку в призах имели трио гонщиков Simply Racing Team. Вероятнее всего так бы и случилось, но сразу после старта произошёл организованный водителем машины #94 завал, и команда фаворит, потеряла главного своего лидера. Вместе с тем гонку покинули не только #03 KAN 42, но и ставший виновникам бигвана #94 Beavis, а так же не в чём не повинные #95 A.Madlopt, и #9 S.Lulukov. Кроме сошедших были и другие пострадавшие, но не смотря на повреждения, они были в силах продолжить гонку.



#94 Beavis:

"Я пытался занять середину трека после рестарта, но похоже #03 это не понравилось и он решил меня выбить. Возможно это был варп (я ещё во время практики заметил, что у него quality чуть больше 50), но если у тебя плохой коннект следует ехать в десять раз осторожней, тем более в начале гонки. Иначе это выглядит, как неуважение к остальным участникам соревнований".

В дальнейшем происходит ещё несколько инцидентов, часть из которых становится проблемой тех, кто их спровоцировал, однако не редко в авариях страдали и те, кто просто оказывался рядом и не смог благополучно их объехать.

К 35 – му кругу становится ясно, что высокую скорость могут поддерживать только шесть машин:

#98 Johny
#38 Anti
#73 Moskovkin
#71 Skovorodkin
#18 Mozgunov
#111 Vorobyov



Но уже после 36 круга двое из них лишаются возможности бороться за победу.

#18 Mozgunov спинится в триовале, спровоцировав #111 Vorobyov, на то, чтобы резко изменить направления движения и ударится о забор.

41 круг.

После рестарта #98-й застревает за #38 и #2. В Т1 его машина теряет стабильность и съезжает на апрон. В тоже время, видя, что у впереди едущёй машины возникли проблемы, которые потенциально могут привести к завалу, #69 W.Slick благоразумно поднимает ногу с педали газа давая тем самым безопасную возможность для #98-го вернуться на трек, но тут же получает толчок в задний бампер от накатившего сзади #18 E.Mozgunov.

В крупный даже по меркам этой гонки завал попадают: #98,#71,#69,#25,#111,#5.

Пока остальные ремонтируются в боксах, #69 Wild Slick – сходит.



#69 Wild Slick:

"Страдания закончатся, опыт останется. Страдания закаляют, делают тебя стойким к ним. В гонках опыт и везение стоит на равных с природной скоростью и реакцией".

45 круг

В дальнейшем в быстром темпе могли двигаться исключительно три машины: #38 S.Anti, который после рестарта захватил лидерство, а так же его преследователи #98 Johny и #73 S.Moskovkin.

В top-5, находясь на некотором удалении от трио лидеров, так же входили #18 E.Mozgunov и #2 M.Semyonov, который, впрочем, продержался там до 53-го круга, после чего, совершив водительскую ошибку из неё выпал.



После этого, и вплоть до самого финиша, положение дел в top-5 не менялось. #38 Anti, уверенно лидируя не давал повода своим соперникам для обгона, а #98 приходилось поглядывать в зеркало заднего вида, чтобы не пропустить державшегося рядом #73.



Результат гонки:

1.#38 S.Anti: 80 Laps
2.#98 Johny:-0.21s.
3.#73 S.Moskovkin:-0.38s.
4.#18 E.Mozgunov:-1L
5.#25 D.Borisoff:-2L
6.#5 RacerX:-2L
7.#71 A.Skovorodkin:-3L
8.#2 M.Semyonov:-4L
9.#111 I.Vorobyov: -7L
10.#93 R.Belogorodov:-14L
11.#26 R.Kayun:-18L (Clutch)
12.#69 W.Slick:-39L (Accident)
13.#51 D.Andreev:-47L (Retired)
14.#28 Packard:-54L (Accident)
15.#123 A.Mansurov:-59L (Accident)
16.#36 E.Dmitriev:-59L (Accident)
17.#33 V.Zykoff:-64L (Accident)
18.#17 D.Isaenko:-77L (Accident)
19.#03 KAN 42:-80L (Accident)
20.#94 Beavis:-80L (Accident)
21.#95 A.Madlopt:-80L (Accident)
22.#9 S.Lulukov:-80L (Accident)


Мнение Madlopt о 1-м этапе серии Intimidator IV:

[URL="http://inl.worldracing.info/standings/NR2003/intimidator/4/Img/Alex%20madlopt_b.png"]
[/URL]

Поздравляю, Анти!

К сожалению, борьбы у лидеров не получилось, каждый ехал сам за себя, #98 Джонни и #73 Московкин не доверяли друг другу, первый не знал новичка, а второй явно не показывал, что поддержит Джонни. Но стоит добавить, что у Анти был отличный сет и подобраться к нему было очень трудно.

Хочется отметить новичков, которых кое-кто пытается хаить не разобравшись.

Отличный дебют у Сергея Московкина, вот пример того, кто умеет читать, что написано, слушать, что говорят и применять всё это на практике. Нет вопросов вообще, идеальная гонка для новичка.

#93 Роман Белогородов таки мужественно довёл свою разбитую машину до финиша, что б плестись со скоростью 130 миль в час, надо иметь терпение.

#2 Семёнову и #33 Зыкову не повезло, попали под раздачу, а могли показать неплохой результат.


Интервью участников гонки:


#98 Johny – 2 место

К сожалению во второй половине гонки та же проблема, что и в Кингсовской Дайтоне. Помятая машина и купание в Ллойде (сенкью №18)не прошли даром. Драфт поддерживать я уже не мог. Газ не отпускал, но приблизится к Анти не мог. Он к тому же не держался конкретного ряда. Так что приходилось вилять за ним.

#73 S.Moskovkin – 3 место

Я еле выдержал все эти бесконечные желтые флаги.

#25 D.Borisoff – 5 место

Завал на первых кругах я сумел объехать, но стену всё же поцеловал. Потом #111 под ЖФ заехал мне в корму.
Далее поборолся с #5 RacerX, который был медленнее меня, но когда ехал за мной, не отставал.

Короче, доковылял к финишу и то хорошо.

#2 M.Semyonov – 8 место

Где-то я конечно и сам ошибался, но всё же, я думаю ехал нормально, до того как машина стала медленнее, полидировал даже, под ЖФ два круга, ну и в борьбе с Анти 1-2 круга.

#33 V.Zykoff – 17 место

Квалификацию прошел более менее ожидаемо,9 место - настройки изначально были под это время, быстрее никак) А вот заезд... короче одни эмоции, в итоге - accident и 17-е место.

#95 A.Madlopt – 21 место

Моя гонка закончилась на первом круге, досадно, что не по моей вине.


HG!!! Отмечает!!!


«Так держать!!!»

Заработав третье место S. Moskovkin продемонстрировал, что даже новичкам INL бывает не занимать выдержки и хладнокровия.

«Хуже не бывает»



История выступлений #03 Кана и #94 Бивиса в Дайтоне весьма драматична. Год назад, после обоюдного столкновения они так же покидали Дайтону в расстроенных чувствах.

«Антигерой - #94 Beavis»

У него было всё для победы. Slayer в наушниках! Вторая позиция на старте! Но чем это всё закончилось…