17.06.2010, 20:53
Вспоминаю прошлый Piston.
Там тоже был трек, где расход резины был повышен. В результате одни пёрли и часто заезжали в питы. Другие, ехали медленнее экономили резину, но мешали тем кто решился на частые посещения боксов.
В той гонке меня несколько раз зажопили , потому что я ехал с меньшим числом питов и экономя покрышки был вынужден раньше других сбавлять скорость перед поворотами.
Надеюсь, что судьи в Поконо, не поступят, так же как в Пистоне, тогда меня обвинили в том, что я создавал аварийные ситуации не желая заезжать в пит за покрышками.
В этот раз будет та же ситуация. Одни будут ехать быстро и чаще посещать питы, другие медленнее и реже заезжать в питы.
Те, кто будут валить на все деньги, после гонки, будут говорить о ранних торможениях впереди едущих, сравнивая 5-й круг с 18-м.
и т.д и т.п
Там тоже был трек, где расход резины был повышен. В результате одни пёрли и часто заезжали в питы. Другие, ехали медленнее экономили резину, но мешали тем кто решился на частые посещения боксов.
В той гонке меня несколько раз зажопили , потому что я ехал с меньшим числом питов и экономя покрышки был вынужден раньше других сбавлять скорость перед поворотами.
Надеюсь, что судьи в Поконо, не поступят, так же как в Пистоне, тогда меня обвинили в том, что я создавал аварийные ситуации не желая заезжать в пит за покрышками.
В этот раз будет та же ситуация. Одни будут ехать быстро и чаще посещать питы, другие медленнее и реже заезжать в питы.
Те, кто будут валить на все деньги, после гонки, будут говорить о ранних торможениях впереди едущих, сравнивая 5-й круг с 18-м.
и т.д и т.п
Признание не находят, его создают.