09.08.2007, 15:07
Denton,я не болельщик Джеффа.Такое может произойти с ЛЮБЫМ.Зачем корячиться в каждой гонке? Зачем цепляться за крошечные очки,когда перед Чейсом всё практически обнулится? С точки зрения некоторых болельщиков,Чейс этот привлекателен.Для гонщиков,по-настоящему горбатившихся перед ним,думаю не очень.
Никакой Чейс не дал и я уверен,что не даст,того,что было в последней гонке в чемпионате 1992-го года.
Лаки Дог? Проиграл круг - отыгрывай в самой гонке.Рискуй,не заезжай на питы,жди коушенов и пр. Что ценнее для той же "матери истории" - победа гонщика,бывшим круговым и отыгравшим своё отставание путём невероятных усилий и напряжения или с помощью этого правила?
Моё мнение - если кто-то потерял круг,на топ 5 у него машина или нет,будь любезен - поработай! Тут и проверяется на что гонщик способен.Отыграл - молодец,не отыграл - извини! Зачем нужна эта искусственность? И это правило играет на руку только тем,кто итак имеет некоторое преимущество перед другими за счёт лучшей машины.Например,некий середнячок упорно цепляется... ну,хотя бы за 20-ку.Едет как может,но круга не проигрывает.Кто-то из топов,проиграв из-за чего-то этот самый круг,благодаря этому правилу,может потом и саму гонку выиграть.Бывает же такое,согласен? А вот если ему этот круг отыграть не удастся,то он не то чтобы эту гонку не выиграет,а и будет позади того,кто за этот круг всю гонку упорно цеплялся.Отсюда и топы разные и очки.
По поводу старых гонок - их очень и очень МАЛО.К большому сожалению.
Никакой Чейс не дал и я уверен,что не даст,того,что было в последней гонке в чемпионате 1992-го года.
Лаки Дог? Проиграл круг - отыгрывай в самой гонке.Рискуй,не заезжай на питы,жди коушенов и пр. Что ценнее для той же "матери истории" - победа гонщика,бывшим круговым и отыгравшим своё отставание путём невероятных усилий и напряжения или с помощью этого правила?
Моё мнение - если кто-то потерял круг,на топ 5 у него машина или нет,будь любезен - поработай! Тут и проверяется на что гонщик способен.Отыграл - молодец,не отыграл - извини! Зачем нужна эта искусственность? И это правило играет на руку только тем,кто итак имеет некоторое преимущество перед другими за счёт лучшей машины.Например,некий середнячок упорно цепляется... ну,хотя бы за 20-ку.Едет как может,но круга не проигрывает.Кто-то из топов,проиграв из-за чего-то этот самый круг,благодаря этому правилу,может потом и саму гонку выиграть.Бывает же такое,согласен? А вот если ему этот круг отыграть не удастся,то он не то чтобы эту гонку не выиграет,а и будет позади того,кто за этот круг всю гонку упорно цеплялся.Отсюда и топы разные и очки.
По поводу старых гонок - их очень и очень МАЛО.К большому сожалению.