06.11.2010, 18:25
Капец...
Так хорошо шёл, в лидирующей группе, и при обгоне 66-го номера на круг он отделил меня от остальных. Потом при обгоне #00 (который в отличие от 66 пропускает как нормальный пилот - прижавшись к внешке) задел #66 и оказался на задней прямой прижатым к стене. При проезде группы пилотов в меня влетел ДиДжей. Приношу свои извинения.
Так хорошо шёл, в лидирующей группе, и при обгоне 66-го номера на круг он отделил меня от остальных. Потом при обгоне #00 (который в отличие от 66 пропускает как нормальный пилот - прижавшись к внешке) задел #66 и оказался на задней прямой прижатым к стене. При проезде группы пилотов в меня влетел ДиДжей. Приношу свои извинения.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

