14.08.2007, 08:47
Длинные сообщения (забавно, что вы их статьями называете) требуют большого времени для написания, так я иногда буду по мелочам что-нибудь отвечать.
Насчёт "5 или сколько?" пусть вас это не шокирует. Это не говорит о том, что я плохо знаю историю, скорее, слишком хорошо, ибо надо смотреть шире. В 1950 году зачётные гонки чемпионата мира действительно реально не были объединены никаким образом кроме таблицы ФИА, которую большинство изданий, скорее всего, не публиковали. По крайней мере, британская пресса практически начисто проигнорировала чемпионат мира, в то время как в наше время все считают, что 13 мая 1950 года именно в Британии произошло торжественное и величественное событие - рождение "Формулы-1".
Тогда всё было по-другому. И я сначала в своём архиве для 1950 года сделал папочку "f1-1950", в которую поместил по папочке для каждой из зачётных гонок, сделав подобное для других категорий и классов, а недавно всё это разобрал и сделал общий список, в котором около 100 гонок (и это ещё не все возможные). ТОГДА люди не воспринимали эти 7 (я проверил) гонок как объединённые общей целью. У них был определённый статус, но они не были объединены. Для того, чтобы это понять, достаточно взглянуть на календари автоспортивных событий тех лет.
Вот вариант немецкого "Ауто, мото унд шпорт":
![[Image: 1950amsoq8.th.gif]](http://img408.imageshack.us/img408/8763/1950amsoq8.th.gif)
Позже я отсканирую календарь из ежегодника журнала "Мотор", в котором "гран-эпрёв" (то есть самые престижные длинные гонки в своих странах, которые в итоге и были выбраны для определения чемпиона мира) хоть выделены курсивом, а у немцев и это не сделано. Вы можете насчитать 17 (1) гонок с пометкой "F1". Это как минимум вызывает мысль о том, что тогда "F1" означало что-то другое, потому что если бы это были те самые 7 гонок, тогда только они и были бы помечены.
А вот что это означало? Надо разбираться.
Насчёт "5 или сколько?" пусть вас это не шокирует. Это не говорит о том, что я плохо знаю историю, скорее, слишком хорошо, ибо надо смотреть шире. В 1950 году зачётные гонки чемпионата мира действительно реально не были объединены никаким образом кроме таблицы ФИА, которую большинство изданий, скорее всего, не публиковали. По крайней мере, британская пресса практически начисто проигнорировала чемпионат мира, в то время как в наше время все считают, что 13 мая 1950 года именно в Британии произошло торжественное и величественное событие - рождение "Формулы-1".
Тогда всё было по-другому. И я сначала в своём архиве для 1950 года сделал папочку "f1-1950", в которую поместил по папочке для каждой из зачётных гонок, сделав подобное для других категорий и классов, а недавно всё это разобрал и сделал общий список, в котором около 100 гонок (и это ещё не все возможные). ТОГДА люди не воспринимали эти 7 (я проверил) гонок как объединённые общей целью. У них был определённый статус, но они не были объединены. Для того, чтобы это понять, достаточно взглянуть на календари автоспортивных событий тех лет.
Вот вариант немецкого "Ауто, мото унд шпорт":
![[Image: 1950amsoq8.th.gif]](http://img408.imageshack.us/my.php?image=1950amsoq8.gif)
Позже я отсканирую календарь из ежегодника журнала "Мотор", в котором "гран-эпрёв" (то есть самые престижные длинные гонки в своих странах, которые в итоге и были выбраны для определения чемпиона мира) хоть выделены курсивом, а у немцев и это не сделано. Вы можете насчитать 17 (1) гонок с пометкой "F1". Это как минимум вызывает мысль о том, что тогда "F1" означало что-то другое, потому что если бы это были те самые 7 гонок, тогда только они и были бы помечены.
А вот что это означало? Надо разбираться.