05.01.2011, 02:52
Alacc17 Wrote:Ну как показывает опыт отечественного автоспорта - для чемпионата и пары трасс за глаза.И проблемы эти непреодолимы. Сколько я не садился за ралли, хватало на пару-тройку вечеров. И не потому что не интересно, а потому что поневоли начинаешь задрачивать трассы. Во-первых это уже получается не совсем... гм... совсем не ралли. Во-вторых, даже если абстрагироваться от реальности, заучивать раллийные допы труднее, бестолковее, и не имеет каких либо перспектив в будущем, т.к. они уникальны. Ведь вызубрив сегодня Спа в рФакторе, завтра оно понадобиться в Рейсе или даже в Шифте, а послезавтра посмотришь по ТВ в Ф1. Плюс процесс вполне нормальный и реалистичный. Настраивать машину тоже сложнее, т.к. не понимаешь то ли что-то улучшил, то ли быстрее сам поехал. А там нюансов и всяких срезок на порядок больше чем в кольце.
Ну а штурман, никаких тренировок - это всё вода и бирюльки, ибо в виртуальных гонках рулит задрачивание и ничего ты с этим не поделаешь. Попытки играть в окологоночный реализм приведут исключительно к играм в окологоночный реализм. Многим нравится оно конечно, ну дык дети в основном. Чё с них взять.
Вот и выходит что весь процесс заключается в задрачивании 5-минутных участков, выискивания камушков, расчёте прыжков. Это, конечно, по своему интересно, но совсем не реалистично и довольно быстро утомляет. Надо очень любить ралли чтобы этим заниматься. А с кольцом всё проще, живее, веселее - есть реальные противники на трассе. Да и машины ГТ, V8, прототипы, формулы как-то больше душу бередят, да и езда по асфальту как-то ближе. Но это уже очень субъективное мнение.
Здесь попытались чемпионат в РБ устроить, да быстро все устали.


