05.01.2011, 03:05
ниче вы не понимаете в ралли 
... в ралли главное стенка и понимание стенки. Если ты весь там - ты себе сам чертишь задроченую трассу. Ты как едешь в кольце? вот я тормозил у этой рекламки, и побарабану сколько метров до поворота и какова скорость. В ралли работает глазомер, чувство скорости и оценка открытости, точки входа в поворот. Главное надрочить себе понятие что такое 4ка, 5ка, 6ка и каждый из элементов и как они взаимодействуют в связке. Если это понимание есть и доп описан правильно - ты получаешь море восторга. Иногда когда стенка кривая ты или убиваешся или психуешь как недорезаный )
... в ралли главное стенка и понимание стенки. Если ты весь там - ты себе сам чертишь задроченую трассу. Ты как едешь в кольце? вот я тормозил у этой рекламки, и побарабану сколько метров до поворота и какова скорость. В ралли работает глазомер, чувство скорости и оценка открытости, точки входа в поворот. Главное надрочить себе понятие что такое 4ка, 5ка, 6ка и каждый из элементов и как они взаимодействуют в связке. Если это понимание есть и доп описан правильно - ты получаешь море восторга. Иногда когда стенка кривая ты или убиваешся или психуешь как недорезаный )