08.01.2011, 16:09
Если начнутся отборы и предквалификации к этапам - смело меня вычёркивайте. Готовиться к этапу и трястись попаду или нет, это большая нервотрёпка, и такого нет ни в одной реальной серии. Из тех кто быстро едет квалификацию далеко не все участвуют во всех этапах и тем более доезжают до финиша. В V8 я по скорости дай Бог чтобы в 10-ку входил, а чемпионат закончил 4-м. Меня всегда интересует подготовка к стабильному прохождению гонки, а не задрачивание одного быстрого круга.
Другое дело - можно ввести правила отметки перед этапом тех, кто поедет, и строго спрашивать с тех, кто не пришёл. Если подвёл инет - одно дело, а если просто забил или забыл - другое. Очерёдность простая - кто раньше зарегистровался - тот и имеет преимущество заявки. Ведь эти люди всегда дают первый импульс и раскрутку чемпионату. Если участник начинает забивать на чемпионат, тогда его удалять, нет вопросов. Если за несколько этапов проявился общепризнанный неадекватный пилот - тоже можно на выход.
Другое дело - можно ввести правила отметки перед этапом тех, кто поедет, и строго спрашивать с тех, кто не пришёл. Если подвёл инет - одно дело, а если просто забил или забыл - другое. Очерёдность простая - кто раньше зарегистровался - тот и имеет преимущество заявки. Ведь эти люди всегда дают первый импульс и раскрутку чемпионату. Если участник начинает забивать на чемпионат, тогда его удалять, нет вопросов. Если за несколько этапов проявился общепризнанный неадекватный пилот - тоже можно на выход.