WRGT4: Round 5 @ Sebring. 14.03-15.03

[Angel of the Progress]

Поставил DX7 в настр. rf, проехал гонку, не сил, не зрения. Никогда больше не поеду гонку со сменой дня и ночи на DX7 шейдерах. Лучше уж с освещением (dx9 или 8) и не доехать (из-за отказа видео), чем увидеть финиш с болью в глазах.
После наступления ночи на трассе я не проехал ни одного круга без ошибки и эти забавные расчеты[SPOILER="76"]

Sebring 12h

Старт: 14:00
Темнеет: 19:00
Финиш: 2:00

Заезд: 144мин = 8640сек = 70 кругов - (1круг = 124сек)

1-й отрезок(90л на борту, резина хард): 1круг установ.; 1круг прогрев.(~3мин); 20_кругов_боевых (~ 41мин);

21 круг ~ 17h:40min пит-стоп: (14л на борту) +76л. = 23сек.

2-й отрезок: 25 кругов (~52мин)

46 круг ~ 22h:10min пит-стоп: +90л; +резина софт; Grille 5(-2) = 49сек.

3-й отрезок: 25 кругов (~52 мин)

Боксы

Заправка топлива: 1л \ 0.3 сек.
Смена колес: 9сек один мост.
Изменение Grille: 5 сек.
Проезд по питлейн: 33сек.
Ограничитель скорости: 79км\ч[/SPOILER] пошли коту под хвост. Зато теперь знаю после каких столбов, в себринге, стоящих вдоль трассы нужно поворачивать руль что бы вписаться в поворот.

О гонке могу сказать что она меня порадовала. Сколько катаюсь более захватывающей вспомнить не могу.
Ближе к экватору гонки продолжая щурится в монитор и считая столбы на трассе выбирая из них те, что в дальнейшем станут моими ориентирами, начал подумывать о кнопке exit. Затем решил дождаться когда же я всё же "расшибусь", вместо этого дождался отличного завершения гонки. В процессе борьбы, в голове пролетали мысли "вот этот бы момент смотрелся на видео вАщеее афигенно"

Всем спасибо за гонку, в отдельности Николаю Пестрецову который оказался сегодня точен во всех отношениях и очень быстр.