27.03.2011, 14:25
Барик сегодня решил, что мерсы не доедут 
обоим фатальные дырки сделал в своем любимом месте 
Зауберы - супер. Нечисто, только, с тем, что Перец на одном пите доехал.
Со наказанием Дженса двояко: срезал, да, но куда ему еще было ехать? В бок Массе? В таких ситуациях, гонщику в рамках безопасности резать можно, вдвоем там никак. Да и перед выходом и поворота уже поравнялся, поэтому формально не совсем срезка. Так бы на подиум приехал.
РБ мега, канеш. Про керс Попов угадал, наверно, только на старте использовали, в остальных случаях он не работает - сколько не показывали онборды Веба, керс целехонький был даже при атаках на Лонсу.
В Сепанге, считаю, быкам не выкрутиться, поставят, прямые же с километр.
Еще у Попова проблемы какие-то со слухом, мало того, что мешает слушать радио, т.к. всегда не видит эту плашку, так и извиняется бесконечно потом. Еще с техн. сленгом беда - Себу сказали: "We got no grip left", Леша на это: "Что-то с левой частью...эээ...что-то про потерю мощности". Сплошной фейспалм.
обоим фатальные дырки сделал в своем любимом месте Зауберы - супер. Нечисто, только, с тем, что Перец на одном пите доехал.
Со наказанием Дженса двояко: срезал, да, но куда ему еще было ехать? В бок Массе? В таких ситуациях, гонщику в рамках безопасности резать можно, вдвоем там никак. Да и перед выходом и поворота уже поравнялся, поэтому формально не совсем срезка. Так бы на подиум приехал.
РБ мега, канеш. Про керс Попов угадал, наверно, только на старте использовали, в остальных случаях он не работает - сколько не показывали онборды Веба, керс целехонький был даже при атаках на Лонсу.
В Сепанге, считаю, быкам не выкрутиться, поставят, прямые же с километр.
Еще у Попова проблемы какие-то со слухом, мало того, что мешает слушать радио, т.к. всегда не видит эту плашку, так и извиняется бесконечно потом. Еще с техн. сленгом беда - Себу сказали: "We got no grip left", Леша на это: "Что-то с левой частью...эээ...что-то про потерю мощности". Сплошной фейспалм.