30.03.2011, 22:08
После удачной квалификации на 6-м месте и того, как на первых кругах проскочил мимо аварии с #88 и задевшего стену #84 уже думал, что борьба за топ-5 обеспечена. Но тут впереди начал спиниться №93 и мне не оставалось ничего иного как отпустить газ (если бы я начал уворачиваться на не прогретых шинах то убился бы 100%), но начал спиниться сам и въехал в зад #93. Машину починили, но ехать на ней уже не было смысла - она еле тащилась, и впервые за историю своих выступлений в ИНЛ я просто заехал в питы и вышел. Обидно терять гонку на такой трассе. Тем паче что финал...
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven