10.05.2011, 10:36
Так и знал... после каждого быстрого круга - смотрел на предмет срезов, были. Но я впринципе не волновался - времени было еще вагон. Те круги которые запорол еще раньше - резал сильно, дабы проверить как оно едется в условиях большой тряски, я расчитывал на то что проеду позже чистый круг.
Под конец выехал на два круга быстрых,думал первый поставлю какой нибудь чистый, а второй буду аттаковать, темболее что уже и шины прогреются. Но на первом же быстром - маленький срез
. Последняя надежда была на последний круг. Выехал с питов за 2:20 до конца сессии, нужно было успеть проехать до флага, пришлось резать все что можно дабы успеть. И не зря - проехал в 3х секундах от флага на свой последний круг. Все шло отлично на нем, время вроде бы не плохое было, срезов небыло. Но потом спин и все старания фтопку
.
Вот так вот бывает, вроде бы трасса тебе подходит, а ты её ездить не умеешь
Под конец выехал на два круга быстрых,думал первый поставлю какой нибудь чистый, а второй буду аттаковать, темболее что уже и шины прогреются. Но на первом же быстром - маленький срез
. Последняя надежда была на последний круг. Выехал с питов за 2:20 до конца сессии, нужно было успеть проехать до флага, пришлось резать все что можно дабы успеть. И не зря - проехал в 3х секундах от флага на свой последний круг. Все шло отлично на нем, время вроде бы не плохое было, срезов небыло. Но потом спин и все старания фтопку
.Вот так вот бывает, вроде бы трасса тебе подходит, а ты её ездить не умеешь

