31.05.2011, 22:34
В этом году в Ле-Мане примет участие команда, которая будет нести на себе логотип гоночной трассы PRIMRING. Этим болидом станет прототип класса LMP2 под номером 49 команды OAK RACING.
Автомобили класса LMP2 могут иметь, как открытые, так и закрытые крышами шасси. В этой группе места традиционно резервируют частные команды, не имеющие прямой поддержки от производителей. Среди гонщиков редко встречаются звёзды первой величины, и в целом все команды имеют равные возможности на победу.
![[Image: oak49.th.jpg]](http://img638.imageshack.us/img638/2351/oak49.th.jpg)
Гонки есть гонки, тем более, если длятся они 24 часа. Коллектив PESCAROLO, шасси, которого использует команда ОАК, имеет многолетний опыт выступлений в классах протипов. Со всем не новички в этой дисциплине и экипаж машины #49, первым водителем которой является экс-пилот F1, а с недавних пор консультант проекта гоночной трассы в Приморском крае "Приморское кольцо" японец Шинджи Накано.
Автомобили класса LMP2 могут иметь, как открытые, так и закрытые крышами шасси. В этой группе места традиционно резервируют частные команды, не имеющие прямой поддержки от производителей. Среди гонщиков редко встречаются звёзды первой величины, и в целом все команды имеют равные возможности на победу.
![[Image: oak49.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/638/oak49.jpg/)
Гонки есть гонки, тем более, если длятся они 24 часа. Коллектив PESCAROLO, шасси, которого использует команда ОАК, имеет многолетний опыт выступлений в классах протипов. Со всем не новички в этой дисциплине и экипаж машины #49, первым водителем которой является экс-пилот F1, а с недавних пор консультант проекта гоночной трассы в Приморском крае "Приморское кольцо" японец Шинджи Накано.
Признание не находят, его создают.