06.07.2011, 16:12
nkama Wrote:Судейское решение по 6 Этапу:
Штраф дали как за легкую аварию. У #11 действительно она была легкой, он даже не потерял в скорости, а меня развернуло на 180 градусов, ударило об стену, покрышки в говно, пришлось из-за этого заезжать в питы, колотили там кузов, выпрямляли. Апелляцию не подавал, не сутяга я, просто комментарий.
Я просто не заморачиваюсь и, не буду это делать при разборе последнего этапа
, в межсезонной, врекерской серии выяснениеми повреждений в каждом эпизоде. Для меня в этй серии есть два вида повреждений: жив/мертв.
Но если тебя интересует сам процесс, например, как это делается в ПРО, то могу просветить. Существуют логи сервера, где можно найти каждый эпизод, это выглядит примерно так Quote:18m58.520s
Oliver Driver - spotters reporting:
medium problems with left side bodywork.
18m58.740s
Oliver Driver - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.
severe problems with left side bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
current bodywork damage is getting slightly worse.
и существует градация повреждений -
Quote:Степень повреждений определяется по наличию повреждений на машине участника инцидента (по RA-отчёту).
Лёгкие повреждения: bodywork (minor, medium, slightly worse)
Повреждения средней тяжести: bodywork (severe), engine problem, любые проблемы с oil leak, coolant leak, suspension и прочим
Тяжёлые повреждения: engine problem (severe, exploded)
Учтите, что машина уже имеющая повреждения будет ломаться намного быстрее, к финишу гонки с виду лёгкая авария может спровоцировать сход.