Обзоры этапов

[HOT GRIL !!!]

Weather: Cloudy, 56 °F, West 8 mph

Результат квалификации:

1. #38 E. Mozgunov: 45.806s.
2. #3 K 42: 45.860
3. #20 K. Tarasov: 45.937
4. #62 A. Skovorodkin: 45.986
5. #99 A Pab: 45.998
6. #93 R. Belogorodov: 46.041
7. #22 M. Semyonov: 46.057
8. #25 D. Borisoff: 46.116
9. #1 A. Shurikus: 46.160
10. #92 A. Hendrick: 46.198
11. #24 D. Eniseev: 46.235
12. #12 Packard: 46.423
13. #69 W. Slick: 46.745
14. #31 S. Kirsanov: 46.807
15. #14 Y. Burdin: 46.879
16. #30 V. Tarasenko:



Множество столкновений на трассе и ошибка соперника на пит-стопе позволили одержать победу рейсеру команды HOT GRIL!!! Dimon-у Borisoff-у, который по ходу заезда оказался единственным кто не испытал каких-либо серьёзный проблем и смог практически не прикладывая усилий пересечь линию финиша первым.

Результат гонки:

1. #25 D. Borisoff: 80 Laps
2. #62 A. Skovorodkin: -42.17
3. #14 Y. Burdin: -1L
4. #1 A. Shurikus: -2L
5. #30 V. Tarasenko: -3L
6. #92 A. Hendrick: -3L
7. #20 K. Tarasov: -3L
8. #93 R. Belogorodov: -6L
9. #12 Packard: -9L
10. #99 A. Pab: -17L
11. #69 W. Slick: -20L /Accident/
12. #31 S. Kirsanov: -52L /Header/
13. #38 E. Mozgunov: -54L /Engine/
14. #24 D. Eniseev: -64L /Retired/
15. #22 M. Semyonov: -72L /Header/
16. #3 K 42: -74L /Retired/

Смены лидеров: 8
Всего лидеров:5


Интервью участников:


#25 D.Borisoff – 1 место

Это уже вторая победа в Дайтоне в этом году. Свою первую в Солнечном штате, я заработал в прошедшем Intimidator-е.



Конечно, утверждать, что я специалист суперспидвеев не стану. Но, статистика моих выступлений на SS выглядит весьма впечатляюще.

Это Дайтона проходила по вполне предполагаемому мной сценарию. Массовые ошибки и аварии способствовали моему подъёму вверх. К первому пит-стопу в группе лидеров оставались только три машины: 62,93,25, а ко второму, я остался уже один кто явно претендовал на первое место. #62 Сковородкин развернулся на выезде из пита, ещё после первого его посещения, а #93 Белогородов столкнулся с #1 Шурикусом, который, отставая на круг, тем не менее, принимал самое активное участие в действии.

На протяжении гонки по большому счёту было только две опасных ситуации. Первая - из-за спина #99 Pab-a, машина которого, предварительно взлетев в воздух, разминулась со мной буквально в миллиметрах. Вторая – когда шедший перед мной Сковородкин задел апрон после чего отлавливал машину находясь на грани вылета.

Гоняясь по суперспидвеям, я вынес главный для себя урок. Всегда быть на чеку и не нарываться на неприятности, которые здесь возникают на каждом шагу.

Не буду загадывать, что нас ждёт сегодня в Pro Cup. Но если я смогу избежать проблем с окружающими, то финиш в top-3 вполне вероятен. По крайней мере, у меня есть быстрая и надёжная машина, а там посмотрим.

#62 A. Skovorodkin - 2 место

Да уж, столько детских ошибок на ровном месте у себя и не припомню

#92 A. Hendrick - 6 место

Начало GNS, как и в прошлом году не самое удачное. Не смог увернуться от #24 и вся гонка была запорота к чертям. Как патологически упрямый (да и вообще единственный из команды SRT оставался) решил доехать до финиша и дотошнил-таки на 6-м месте. Учитывая состояние машины совсем неплохо