12.10.2011, 23:14
А, да, и ещё: #320 вообще нечто - чуть не повторил "подвиг" #148 в Деге, причём так же, на прямой. Вообще мне на подобных типов что-то везёт - прошлый Пистон, Лёвс, я 3й, и тут #108 не понятно зачем смещается на меня перед Т3, гонке пиздец, жалкий финиш даже не в топ-10. Прошлая неделя, Талладега, я 5й, #148 смещается на меня перед Т1, итог тот же. Сегодня, Лас Вегас, я 4й, #320 (который, как я понял, должен был быть #7) смещается после Т2 и чуть не выносит. Благо я был научен опытном прошлой недели и просто сместился вниз.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

