29.08.2007, 12:44
Для тех кто так возмущается приходом Toyota в NASCAR NEXTEL Cup Series предлагаю ознакомится с этой статистикой:
Эра "приехал на пикапе и победил" давно ушла. Всем правит рынок. И так будет, ничего не поделаешь. Жители Америки покупают Toyota! В результате конкуренции выигрывает потребитель, ну и в данном случае и болельщик.
P.S. Представляю "справедливый гнев" некоторых болельщиков, если ВДРУГ в серию пустили ВАЗ!
Quote:U.S. May Auto Sales (Increase/Decrease Y-o-y)
1. Honda Motor Co (HMC) +21%
2. Toyota Motor Corp ™ +17%
3. Ford Motor Co (F) -2%
4. Nissan Motor Co (NSANY) -7%
5. DaimlerChrysler (DCX) -11%
6. General Motors (GM) -12%
Source: Yahoo! Finance/AP
U.S. Auto Market Share, Top-4 YTD (as of 5/31/06)
1. GM 23.5%
2. Ford 17.4%
3. Toyota 14.6%
4. DaimlerChrysler 13.7%
Source: Yahoo! Finance/AP
Profitability Per Vehicle Sold Before Taxes
1-3. Nissan, Toyota, Honda $1,200
4. DaimlerChrysler $223
5. Ford -$590
6. GM -$2,496
Source: Yahoo! Finance/AP
Labor Productivity -- Hours Per Vehicle
1. Nissan 28.5
2. Toyota 29.4
3. Honda 32.5
4. GM 33.2
5. DaimlerChrysler 33.7
6. Ford 35.8
http://seekingalpha.com/article/11508-us...c-nsany-tm
Эра "приехал на пикапе и победил" давно ушла. Всем правит рынок. И так будет, ничего не поделаешь. Жители Америки покупают Toyota! В результате конкуренции выигрывает потребитель, ну и в данном случае и болельщик.
P.S. Представляю "справедливый гнев" некоторых болельщиков, если ВДРУГ в серию пустили ВАЗ!