24.11.2011, 01:02
Начиная с 1997 года в Малайзии проходит одно из самых сложных на планете внедорожных ралли RAINFOREST Challenge. С 2008 года в этом экстремальном испытании человеческих сил и техники принимают участие экипажи из Владивостока.
![[Image: 22178921.th.jpg]](http://img522.imageshack.us/img522/6546/22178921.th.jpg)
Основной маршрут гонки пролегает по малоосвоенным лесным джунглям штата Джохор в окружении дикой природы, сумасшедшей жары и влажности. За 10 дней беспрерывной гонки участники рейда преодолевают множества преград. Демонстрируя беспримерную силу воли, они карабкаются с помощью лебёдок по скользким отвесным склонам. Ныряют и тонут в глубоких бездонных грязевых ваннах, протискиваются сквозь густой частокол деревьев и при этом постоянно рискуют попасть на зуб экзотическим представителям местной фауны. Выдержать столь суровые испытания может только специально подготовленная техника, представляющая собой прототипы ручной сборки, но с хорошо узнаваемыми чертами популярных европейских и японских внедорожников. Разносторонность — самое важное свойство машины для этой гонки. В малазийских джунглях могут понадобиться все качества автомобиля. Проворность, легкость, мощность, а на скоростных отрезках максимальная скорость и управляемость. Впрочем, основной секрет успеха заключается в надёжности агрегатов автомобиля. Несколько сот километров ухабистых дорог и десятки километров полного бездорожья может выдержать далеко не всякая машина. Статистика показывает, что до финиша добираются не более 70% стартовавших. Так, что в конце тяжелейшего маршрута радость испытывают не только те кто победил, а все кто смог его пройти и не сломаться.
В этом году в Малайзию отправились два владивостокских экипажа. Водители Валерий Любаренко и Андрей Курдаков, а так же их штурманы Александр Леонов и Юрий Игнатенко. Оба экипажа выступают на автомобилях собственной сборки, которые были заблаговременно отправлены в Малайзию на транспортом судне. Лучшим результатом для приморских авто экстрималов стало 1 место в категории автомобилей до 3000сс завоеванное Андреем Курдаковым и Юрием Игнатенко в 2010 году. В четвёртом для них по счёту RAINFOREST Challenge, старт которого намечен на 2 декабря они, вероятно, постараются добиться победы уже в абсолютном зачёте.
![[Image: 22178921.th.jpg]](http://img522.imageshack.us/img522/6546/22178921.th.jpg)
Основной маршрут гонки пролегает по малоосвоенным лесным джунглям штата Джохор в окружении дикой природы, сумасшедшей жары и влажности. За 10 дней беспрерывной гонки участники рейда преодолевают множества преград. Демонстрируя беспримерную силу воли, они карабкаются с помощью лебёдок по скользким отвесным склонам. Ныряют и тонут в глубоких бездонных грязевых ваннах, протискиваются сквозь густой частокол деревьев и при этом постоянно рискуют попасть на зуб экзотическим представителям местной фауны. Выдержать столь суровые испытания может только специально подготовленная техника, представляющая собой прототипы ручной сборки, но с хорошо узнаваемыми чертами популярных европейских и японских внедорожников. Разносторонность — самое важное свойство машины для этой гонки. В малазийских джунглях могут понадобиться все качества автомобиля. Проворность, легкость, мощность, а на скоростных отрезках максимальная скорость и управляемость. Впрочем, основной секрет успеха заключается в надёжности агрегатов автомобиля. Несколько сот километров ухабистых дорог и десятки километров полного бездорожья может выдержать далеко не всякая машина. Статистика показывает, что до финиша добираются не более 70% стартовавших. Так, что в конце тяжелейшего маршрута радость испытывают не только те кто победил, а все кто смог его пройти и не сломаться.
В этом году в Малайзию отправились два владивостокских экипажа. Водители Валерий Любаренко и Андрей Курдаков, а так же их штурманы Александр Леонов и Юрий Игнатенко. Оба экипажа выступают на автомобилях собственной сборки, которые были заблаговременно отправлены в Малайзию на транспортом судне. Лучшим результатом для приморских авто экстрималов стало 1 место в категории автомобилей до 3000сс завоеванное Андреем Курдаковым и Юрием Игнатенко в 2010 году. В четвёртом для них по счёту RAINFOREST Challenge, старт которого намечен на 2 декабря они, вероятно, постараются добиться победы уже в абсолютном зачёте.
Признание не находят, его создают.

