17.12.2011, 15:29
Dmitry75 Wrote:Подскажите пожалуйста несколько вещей:
1) Как сделать, чтобы механики на пит-стопе меняли только два колеса?
2) Существует ли программа, с помощью которой можно посмотреть на онлайн-повторе, как другие работают с педалями?
3) Кто какие информационные панели использует в гонках. Я например для большего приближения к реалу, свожу дополнительную информацию к минимуму. Пользуюсь только кнопками (F1/F2+Пробел/F3). Всю остальную информацию снимаю только на тренировках. Износ шин (непосредственно в гонке) стараюсь определять по поведению машины.
4) Может быстрые гонщики, поделятся своей методикой тренировок?
2) Работа педалей видна только в собственном повторе. В серверном повторе такой информации нет.
3) F2+Пробел. Иногда смотрю сколько осталось топлива (F3), но переключаться стараюсь только по необходимости, т.к. теряется концентрация.
4) Методика тренировок давно уже известна.
для конкретной трассы:
- проезжаешь полностью весь бак. Иногда только на изношенных шинах понимаешь как нужно ехать на данном треке. При необходимости повторить
- перед гонкой обязательно проезжаешь хотя бы 10 кругов только по инсайду, затем 10 кругов только по внешке. Узнаешь о треке и о собственных способностях пилотирования кучу нового
Выживаемость в гонке повышается в разы
- Хотлапить при подготовке это одна из ошибок. Скорость приходит в 99 процентах только с практикой.
- Работать надо больше не над входом в поворот, а над выходом из него.
- Бристоль, 20 ботов на трассе! Цель - уверенная, безаварийная езда бок о бок с ботами как по внешке, так и по инсайду!!!
[SIGPIC][/SIGPIC]

