21.12.2011, 22:57
Судя по всему максимум, на что я мог сегодня рассчитывать это 6-7 место, по крайней мере, в первой трети гонки именно так всё и складывалось. За тем из-за невнимательности я остался без горючего. Машина замерла на пит-лейне неподалеку от боксов и мне пришлось звать механиков, чтоб дотолкали.
Проведя в боксах на 25 секунд дольше, чем мне следовало там быть, я естественно потерял несколько позиций.
Круга через три после питстопа меня заблокировал #27 и я потерял ещё парочку мест. В итоге финишировал 10-м.
![[Image: 2527n.th.jpg]](http://img825.imageshack.us/img825/5650/2527n.th.jpg)
Подскок на кочке едва меня не перевернул.
Только в конце, благодаря лидерам, понял, что Т4 следует проходить возле самого борта. Скорость при этом значительно выше.
Проведя в боксах на 25 секунд дольше, чем мне следовало там быть, я естественно потерял несколько позиций.
Круга через три после питстопа меня заблокировал #27 и я потерял ещё парочку мест. В итоге финишировал 10-м.
![[Image: 2527n.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/825/2527n.jpg/)
Подскок на кочке едва меня не перевернул.
Только в конце, благодаря лидерам, понял, что Т4 следует проходить возле самого борта. Скорость при этом значительно выше.
Признание не находят, его создают.