Official Permission Test #4, 30.08.2007

[Jacky]

Ну в полную педаль у меня тормозить не получается -- блокировка. Торможу в пол-педали. Единственное, кажется слишком замедлялся на Глене, во всех поворотах до 2-й передачи, и не открывал газ до тех пор, пока не видел перед собой прямую.
Про остальные гонки. В Дайтоне шел уверенно, на первых 2-3-х кругах обгонял, потом откатился на 5-е, потом поднялся на 3-е. И тут начались проблемы со связью. Уже на задней прямой машинки мигали где-то раз в секунду, поворот прошел вроде нормально, но активно доганял впереди идущих. Перед завершающим "повротом" (там где линия старт\финиш, не знаю как правильно это место называется) оценил свои шансы в борьбе за позицию по скорости, потом посмотрел хватит ли мне места для атаки. Несмотря на мигание, показалось что хватит, ну и я рискнул вобщем-то -- пошел между машинами лидеров. Рвно когда я поравнялся с их бамперами, машинк пропали, решил держать линию, машинки появились, и лидеры идут уже куда уже и явно столкновение неизбежно, даже если я сброшу газ. Ну отсюда и завал.
В Бристоле освоился довольно быстро. Сложности в прохождении виражей не испытывал. Испытывал сложности в объезде заспинившихся. Из-за одного такого и влетел в стену.
В Техасе произошло следующее. Иду на 3-м места за красной машинкой (простите номера не запоминал). ВО 2-м повороте, по аутсайду шла серая машинка. Споттер сказал, что это круговой. И вот, я прохожу 2-й поворот, приближаюсь к выходу, уже отрабатываю рулем выход и на моем пути оказывается тот самый круговой. Уйти от столкновения я не мог, справа уже была стена, да и между ним и стеной мне не проехать уже было. А потом долгий ремонт, превышение скорости на пит-лейн... Ну и так далее...