28.12.2011, 17:54
Dmitry75 Wrote:Обычно чем выше скорость, тем руль острее, а движения более скупы. В большей степени котролируемые скольжения корректируются газом, а не рулем.)) И еще напрягают непропорционально большие колеса.
может в современных и острее с учетом скорости, но в старых колымагах - такой же... другое дело что при росте скорости реакция на один и тот же поворот руля увеличивается - это да факт.
Ну смотри если обычно скольжение это оверстир, тоесть машина едет внутрь больше чем дорога закручивается, если руль оставить так как есть и добавить газу - это будет спин настоящий. С скольжения выходят выворотом руля в противоположную сторону и добавлением газа. Газ без руля тут ничто
.Газ без корректировки рулем делает только обратную функцию - он вкручивает машину в поворот, тоесть когда она андерстирная.

