Я о таком тоже давно думал и мечтал. Если честно, интересно ж себе, как пилоту набивать цену. )) Но все эти условия менеджмента надо тщательно продумывать, иначе будут неравенства и пр. (например, что делать в чемпе, где машины равны? добавлять другие моторы, резину, чтоб на них тратить мнимые деньги?), но в любом случае, времени у многих маловато, да и самих этих "многих" маловато... А менеджерить вшестером сомнительное удовольствие.
Если будет действительно много желающих - я только за. Но, как видно, желающие есть, но реально смотря на вещи, времени на это нет. Тем более 95% менеджеров были б сами гонщики.
Хотя согласен - искать компромисс между быстрыми шинами, машиной и пилотами должно быть довольно интересно.
Помню даже участвовал в нечто подобном на ГП3. Оффлайновый чемпионат, но с большой манагерской составляющей. Там также прогресс команды зависел от тестов, т.е. народ накатывал кучу тестовых кругов ) Было интересно, но все развалилось....
Если будет действительно много желающих - я только за. Но, как видно, желающие есть, но реально смотря на вещи, времени на это нет. Тем более 95% менеджеров были б сами гонщики.
Хотя согласен - искать компромисс между быстрыми шинами, машиной и пилотами должно быть довольно интересно.
Помню даже участвовал в нечто подобном на ГП3. Оффлайновый чемпионат, но с большой манагерской составляющей. Там также прогресс команды зависел от тестов, т.е. народ накатывал кучу тестовых кругов ) Было интересно, но все развалилось....
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"

