Виктор, прошу прощения за зажоп. Выехал с травы, разогнался и как-то пропустил точку торможения. Тормозил что есть сил, но чуть достал.
Гонка в самом деле интересная. Постоянная борьба, и одновременное уворачивание от надвигающихся лидеров. Жаль только что я ошибался с самого начала и до конца гонки, и как итог получил последнее место из нашей борющейся группы, хотя вполне мог её возглавить, да и возглавлял какое-то время в начале гонки.
Проблема видимо в том, что заснул вчера в 4-ре утра, в 9 проснулся и на работу. Сегодня в шесть прилёг на часок, но заснуть не смог. Вот через пол часа после старта и навалилась усталость и ошибки. А затем так же: то проснусь и всех догоняю, то усну и всех пропускаю. В итоге - последнее место из наших соперников.
Но гонка и борьба были захватывающие, и соперники очень интересные и корректные. Много раз был в восторге, несмотря на большую усталость.
Самое смешное что с пустым баком на квале я даже не помню вышел ли из 23-х, а на практиках, с полным баком, ехал около 22-х. Да и рулилась полная машина лучше. Может быть ещё поэтому начинал активно вылетать, когда пол бака спаливал. Ну да, и тренировался я с полным баком
Я там просто тоже боролся, машина ехала на прямой быстро, и не хотелось темп терять. Поэтому как бы пошёл на ответный обгон, с мыслью пристроится сразу за тобой. Всё было полностью под контролем. Так что наказывать было не за что
Я сам себя порол всю гонку
Гонка в самом деле интересная. Постоянная борьба, и одновременное уворачивание от надвигающихся лидеров. Жаль только что я ошибался с самого начала и до конца гонки, и как итог получил последнее место из нашей борющейся группы, хотя вполне мог её возглавить, да и возглавлял какое-то время в начале гонки.
Проблема видимо в том, что заснул вчера в 4-ре утра, в 9 проснулся и на работу. Сегодня в шесть прилёг на часок, но заснуть не смог. Вот через пол часа после старта и навалилась усталость и ошибки. А затем так же: то проснусь и всех догоняю, то усну и всех пропускаю. В итоге - последнее место из наших соперников.
Но гонка и борьба были захватывающие, и соперники очень интересные и корректные. Много раз был в восторге, несмотря на большую усталость.
Самое смешное что с пустым баком на квале я даже не помню вышел ли из 23-х, а на практиках, с полным баком, ехал около 22-х. Да и рулилась полная машина лучше. Может быть ещё поэтому начинал активно вылетать, когда пол бака спаливал. Ну да, и тренировался я с полным баком
Stason4eG Wrote:...Больше всего испугался Кости Шапова, который, видимо, опять хотел меня торпедировать )) Был наказан поворотом позже )))...Зря боялся
Я там просто тоже боролся, машина ехала на прямой быстро, и не хотелось темп терять. Поэтому как бы пошёл на ответный обгон, с мыслью пристроится сразу за тобой. Всё было полностью под контролем. Так что наказывать было не за что Я сам себя порол всю гонку