Квалифицировался 12-м, и потом решил вернутся не в питы, а в бокс-игра дала DQ. Старт с последнего ряда.
После формировочного круга при выходе на прямую темп был таким маленьким, что подумал едем ещё повторный. Дальше атакуя по внутренней в Т6 цэпнул Макса, и остановился, чтоб пропустить его вперёд. Так мы отстали от основной групы окончательно. Приближаясь к середине дистанции появились и другие -видимо начали ошибаться на подраной резине (сам ехал как и Стас-на медюме с полным аэродавлением) и стало веселее, а после остановки к 42-му кругу нас собралась совсем весёлая компания: Шапов, Сорокин, Алексеев, Мансуров подальше. Был в какое то время 14-ым. Но по иронии судьбы (в прошлой своей гонке на этой трассе на Creation Judd LMP1 в 46-м круге в последнем повороте наступил слишком глубоко на внутренний поребрик и завертелся в стену) кончая 45-ый круг идентично в том же повороте сотворил ту же и в той же манере ошибку.
Колеса неотлетели, но ходовая покалечилась. В боксах от стресса не заметил , что дозаправили до самого верха, а ремонтировали только боди. Выйдя на кольцо, понял, что опять надо обратно. Ну и в конце концов остался доволен последними 20-ю минутам - тем, что финишировал в основной групе с отставанием в 3 или 5 кругов, мне уже по барабану было.
Надеюсь, что кроме Макса больше ни кому не доставил проблем. Помню, в последней шыкане на подъеме развернулся, а через секунду проезжает СС. Всё ясно -подумал.
P.S. Поздравляю всех на подюме и всем спасибо за приятный вечер в Джорджии.
После формировочного круга при выходе на прямую темп был таким маленьким, что подумал едем ещё повторный. Дальше атакуя по внутренней в Т6 цэпнул Макса, и остановился, чтоб пропустить его вперёд. Так мы отстали от основной групы окончательно. Приближаясь к середине дистанции появились и другие -видимо начали ошибаться на подраной резине (сам ехал как и Стас-на медюме с полным аэродавлением) и стало веселее, а после остановки к 42-му кругу нас собралась совсем весёлая компания: Шапов, Сорокин, Алексеев, Мансуров подальше. Был в какое то время 14-ым. Но по иронии судьбы (в прошлой своей гонке на этой трассе на Creation Judd LMP1 в 46-м круге в последнем повороте наступил слишком глубоко на внутренний поребрик и завертелся в стену) кончая 45-ый круг идентично в том же повороте сотворил ту же и в той же манере ошибку. Колеса неотлетели, но ходовая покалечилась. В боксах от стресса не заметил , что дозаправили до самого верха, а ремонтировали только боди. Выйдя на кольцо, понял, что опять надо обратно. Ну и в конце концов остался доволен последними 20-ю минутам - тем, что финишировал в основной групе с отставанием в 3 или 5 кругов, мне уже по барабану было. Надеюсь, что кроме Макса больше ни кому не доставил проблем. Помню, в последней шыкане на подъеме развернулся, а через секунду проезжает СС. Всё ясно -подумал.P.S. Поздравляю всех на подюме и всем спасибо за приятный вечер в Джорджии.
Too Old to Rock 'n' Roll: Too Young to Die! (Jethro Tull)