1) North Carolina
2) #2 #30
3) #10
4) 142 круг.
5) В т2 случается авария. Позади идущий №10 не достаточно сбрасывает скорость и таранит №2 с №30. Учитывая что Жф был выброшен уже как 8-мь секунд, №10 не сделал не чего что-бы уйти от столкновения... Сход №30 и повреждения №2. №10 рисковал, но ему не повезло. Придется нести ответственность за результат этих действий. (если судья возьмет во внимание тот факт, что работал РБТЛ, то это не снимает с человека не какой ответственности что он их протаранил стоящих на трассе)
2) #2 #30
3) #10
4) 142 круг.
5) В т2 случается авария. Позади идущий №10 не достаточно сбрасывает скорость и таранит №2 с №30. Учитывая что Жф был выброшен уже как 8-мь секунд, №10 не сделал не чего что-бы уйти от столкновения... Сход №30 и повреждения №2. №10 рисковал, но ему не повезло. Придется нести ответственность за результат этих действий. (если судья возьмет во внимание тот факт, что работал РБТЛ, то это не снимает с человека не какой ответственности что он их протаранил стоящих на трассе)
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».