08.09.2007, 13:04
Итак начну, постараюсь кратко.
Трассу я не знал, поэтому главной задачей для себя определил финишировать, и ехать без аварий.
стартовал я с 6-го места, после первого круга шел следом за #229 мы вместе начали обгонять №67, но я ошибся и сместился в аутсайд, после чего меня объехала туева хуча машин, оставалось просто ехать и соблюдать темп, я закрепился за №23 Чистовым, через некоторое время, я понял, что он мне явно мешает, начал атаковать, но все было безрезультатно, он всегда уходил в инсайд и мне иногда приходилось даже жать на тормоза, т.к. столкновение явно было не к чему, так я просидел за ним до 22 круга, нас уже догнал круговой №00, я решил выпустить его вперед и посмотреть, сможет ли он обогнать этот злосчастный №23, но из этого ничего хорошего не вышло, на 24 круге №00 немного заносит, пока он выравнивался, я объехал его по внешнему радиусу и опять устремился за №23, через 10 кругов я опять уперся в него и решил просто ждать пит-стопов, нас опять догнал №00, и я его опять выпустил вперед и ушел на пит
первый пит
так как трассы не знал, и на практике так и не понял как лучше заезжать на пит, я аккуратно ушел и мне кажется через чур снизил скорость, пит стоп прошел нормально, скорость не превысил, хотя иногда спидометр прыгал выше 35, я вышел сразу следом за №00, он меня пустил вперед и к своему великому счастью я опять уткнулся в №23. Таким паровозиком мы и продолжили, далее на 60 круге он пошел на обогон №67 или тот очень замедлился, я сразу этим воспользовался и полез внутрь, чуть сам не столкнулся с №67, но у меня вроде все обошлось, а 67 видимо увидев меня резко ушел к стене, потом его закрутило, незнаю кто был виноват, просто наверное №67 немного потерял концентрацию, в зеркалах увидел завал и о счастье, впереди чистый трэк. Очень быстро меня догонял №64, я решил его сразу пропустить, т.к. гонка длинная, сзади шел Sarma, но вроде особо не претендовал на обгон, а мне не хотелось быть круговым, так мы и ехали тихо мирно, пока ребята #44 и №42 не решили поиграть в игру "забадаю"
, Sarma был следом за мной, отчасти поэтому воспользовался правильно ситуацией и укатил, я же побитый и покареженый попытался продолжать гонку, но тут опять кого-то развернуло и я еще не набрав нужной скорости начал его объезжать, потом то что было дальше я даже не могу объяснить, вдруг в зеркалах появились очень очень быстро приближающиеся машины, я машинатьно крутнул руль влево, они пронеслись справа, но №00, шедший за ними уже не мог увернуться и ударил мне в зад, извиняюсь конечно, но мне некуда было деваться, все таки условия были экстремальными, итак это был 70 круг, обидно конечно было, но я радовался что хотябы до этого смог избежать завалов которые время от времени встречались, дальше оставалось только дотянуть до 2-го пита, повреждения не позволяли выходить из 25 сек, многие были быстрее и когда я пропускал №64 ошибся и чирканул стену, после чего меня снесло на апрон, я чуть не убил Сарму и Кота, благо когда увидел их в зеркалах, старался ехать по своей траэктории, все обошлось. Правда они позже и без меня пободались, повезло объехать их без потерь, все подходило к 90 кругу я даже не знал удастся ли обойтись всего одним питом до конца, так как мне F3 показывало весьма противоречивые данные, я решил просто оттянуть второй пит как можно дольше. И тут, о чудо, я со своим темпом 26 сек на поломаной железяке лидирую, так прошло еще кругов пять, и я пошел на второй пит
второй пит
на пите залили топлива вроде кругов на двадцать, но было написано что этого хватит до конца, и долго долго чето там стучали молотками, чтоб моя консервная банка смогла доехать до финиша, выехал я 3-м, но сзади меня в нескольких секундах был уже 4-Й, я решил ехать максимально быстро и не сильно при этом стирать покрышки, удавалось держать темп не более 25 сек. на 120 круге я догнал медленного №9, мы друг друга походу не поняли и оба ушли во внутрь, когда я нажал на тормоз, было поздно, в итоге я поехал дальше а его развернуло, да еще и №64 с собой подцепил, извиняюсь здесь я виноват был. Оставшуюся часть гонки доезжал просто и без лихачевств, удачно объезжал аварии, потом увидел дым, как оказалось позже это был №229, который шел вторым, вот так я очутился на 2-м месте.
Впринципе мне понравилось, старался не забивать себе голову, итоговой таблицей, т.к. такие размышления во время гонки только мешают, спасибо тем кто меня пропускал, извиняюсь перед теми, кого подвел. И еще хочется добавить, что без ЖФ гораздо лучше, я представляю сколько бы длилась у нас гонка с ЖФ ))), сервер еще фтопку, но мне он наудивление не помешал, хотя мог. Все, я кончил
Трассу я не знал, поэтому главной задачей для себя определил финишировать, и ехать без аварий.
стартовал я с 6-го места, после первого круга шел следом за #229 мы вместе начали обгонять №67, но я ошибся и сместился в аутсайд, после чего меня объехала туева хуча машин, оставалось просто ехать и соблюдать темп, я закрепился за №23 Чистовым, через некоторое время, я понял, что он мне явно мешает, начал атаковать, но все было безрезультатно, он всегда уходил в инсайд и мне иногда приходилось даже жать на тормоза, т.к. столкновение явно было не к чему, так я просидел за ним до 22 круга, нас уже догнал круговой №00, я решил выпустить его вперед и посмотреть, сможет ли он обогнать этот злосчастный №23, но из этого ничего хорошего не вышло, на 24 круге №00 немного заносит, пока он выравнивался, я объехал его по внешнему радиусу и опять устремился за №23, через 10 кругов я опять уперся в него и решил просто ждать пит-стопов, нас опять догнал №00, и я его опять выпустил вперед и ушел на пит
первый пит
так как трассы не знал, и на практике так и не понял как лучше заезжать на пит, я аккуратно ушел и мне кажется через чур снизил скорость, пит стоп прошел нормально, скорость не превысил, хотя иногда спидометр прыгал выше 35, я вышел сразу следом за №00, он меня пустил вперед и к своему великому счастью я опять уткнулся в №23. Таким паровозиком мы и продолжили, далее на 60 круге он пошел на обогон №67 или тот очень замедлился, я сразу этим воспользовался и полез внутрь, чуть сам не столкнулся с №67, но у меня вроде все обошлось, а 67 видимо увидев меня резко ушел к стене, потом его закрутило, незнаю кто был виноват, просто наверное №67 немного потерял концентрацию, в зеркалах увидел завал и о счастье, впереди чистый трэк. Очень быстро меня догонял №64, я решил его сразу пропустить, т.к. гонка длинная, сзади шел Sarma, но вроде особо не претендовал на обгон, а мне не хотелось быть круговым, так мы и ехали тихо мирно, пока ребята #44 и №42 не решили поиграть в игру "забадаю"
, Sarma был следом за мной, отчасти поэтому воспользовался правильно ситуацией и укатил, я же побитый и покареженый попытался продолжать гонку, но тут опять кого-то развернуло и я еще не набрав нужной скорости начал его объезжать, потом то что было дальше я даже не могу объяснить, вдруг в зеркалах появились очень очень быстро приближающиеся машины, я машинатьно крутнул руль влево, они пронеслись справа, но №00, шедший за ними уже не мог увернуться и ударил мне в зад, извиняюсь конечно, но мне некуда было деваться, все таки условия были экстремальными, итак это был 70 круг, обидно конечно было, но я радовался что хотябы до этого смог избежать завалов которые время от времени встречались, дальше оставалось только дотянуть до 2-го пита, повреждения не позволяли выходить из 25 сек, многие были быстрее и когда я пропускал №64 ошибся и чирканул стену, после чего меня снесло на апрон, я чуть не убил Сарму и Кота, благо когда увидел их в зеркалах, старался ехать по своей траэктории, все обошлось. Правда они позже и без меня пободались, повезло объехать их без потерь, все подходило к 90 кругу я даже не знал удастся ли обойтись всего одним питом до конца, так как мне F3 показывало весьма противоречивые данные, я решил просто оттянуть второй пит как можно дольше. И тут, о чудо, я со своим темпом 26 сек на поломаной железяке лидирую, так прошло еще кругов пять, и я пошел на второй питвторой пит
на пите залили топлива вроде кругов на двадцать, но было написано что этого хватит до конца, и долго долго чето там стучали молотками, чтоб моя консервная банка смогла доехать до финиша, выехал я 3-м, но сзади меня в нескольких секундах был уже 4-Й, я решил ехать максимально быстро и не сильно при этом стирать покрышки, удавалось держать темп не более 25 сек. на 120 круге я догнал медленного №9, мы друг друга походу не поняли и оба ушли во внутрь, когда я нажал на тормоз, было поздно, в итоге я поехал дальше а его развернуло, да еще и №64 с собой подцепил, извиняюсь здесь я виноват был. Оставшуюся часть гонки доезжал просто и без лихачевств, удачно объезжал аварии, потом увидел дым, как оказалось позже это был №229, который шел вторым, вот так я очутился на 2-м месте.
Впринципе мне понравилось, старался не забивать себе голову, итоговой таблицей, т.к. такие размышления во время гонки только мешают, спасибо тем кто меня пропускал, извиняюсь перед теми, кого подвел. И еще хочется добавить, что без ЖФ гораздо лучше, я представляю сколько бы длилась у нас гонка с ЖФ ))), сервер еще фтопку, но мне он наудивление не помешал, хотя мог. Все, я кончил