Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Гайд по настройкам
#39
Alacc17 Wrote:Пакерсы, шмакерсы... Лучше обясните зачем переднему приводу высокие значения диффа в накате и что есть pump в моноприводных автомобилях.
Лех, на счет дифа все просто. В повороте внешнее колесо имеет меньшее сцепление за счет вывешивания. В простом авто у тя крутится колесо которое наименее нагруженое. Диф же дает нагрузку на оба колеса чем выравнивает машину в повороте.

Вроде так.
[Image: krematorium_78.png]
Reply


Messages In This Thread
Гайд по настройкам - by Ruly - 15.04.2012, 19:02
Гайд по настройкам - by Ha3aP - 15.04.2012, 19:09
Гайд по настройкам - by Ha3aP - 15.04.2012, 19:28
Гайд по настройкам - by Ruly - 15.04.2012, 19:58
Гайд по настройкам - by Ha3aP - 15.04.2012, 20:14
Гайд по настройкам - by KKS - 15.04.2012, 20:22
Гайд по настройкам - by Ha3aP - 15.04.2012, 20:47
Гайд по настройкам - by Ha3aP - 15.04.2012, 20:47
Гайд по настройкам - by Koss - 16.04.2012, 11:36
Гайд по настройкам - by [SIM] - 16.04.2012, 11:47
Гайд по настройкам - by Krematorium - 18.04.2012, 00:44
Гайд по настройкам - by Ha3aP - 18.04.2012, 00:47
Гайд по настройкам - by KKS - 18.04.2012, 01:05
Гайд по настройкам - by KKS - 18.04.2012, 12:57
Гайд по настройкам - by Unky - 19.04.2012, 00:31

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)