Судейская комната (Judges room)

[borntooslow]

==============================

Инциденты:
L5 #7 (20 ШБ) Создание аварийной ситуации, пострадал #24
L12 #93 и #94 (30 ШБ каждому) Создание аварийной ситуации (#93) и небезопасное возвращение на апрон (#94). Штраф за сход #71 делится между ними пополам
L19 #7 (10 ШБ) Теряет авто, вызов ЖФ
L35 #93 (10 ШБ) Смещение на #5, пострадал сам, вызов ЖФ
L43 #94 (40 ШБ) Спин, пострадали #11 и #43 (средние повреждения)
L52 #99 (40 ШБ) Спин, пострадали #93 и #42. #11 имел все возможности спокойно объехать аварию
L60 #94 (60 ШБ) Спин, пострадал #24 (тяжелые повреждения)
L66 #30 (60 ШБ) Выносит #69, пострадали #69 и #99 (тяжелые повреждения)
L79 #11 (10 ШБ) Спин, вызов ЖФ
L150 #94 (40 ШБ) Отскакивает от стены, пострадали #20 и #93 (средние повреждения)
L157 #6 (60 ШБ) Выбивает #93, пострадали #20, #42, #93

Разборы по протестам:
#17 (10 ШБ) за неадекватное поведение во время Happy Hour
L26 Протест отклонен. После появления ЗФ со стороны #5 не было сброса скорости, а в регламенте я не нашёл пункта, запрещающего подобный способ рестарта (т.е. начинать разгоняться непосредственно перед линией СФ). С другой стороны в реальных гонках такой способ рестарта не запрещен и время от времени используется, потому и было принято подобное решение.
L87 Протест отклонен. Варп-контакт, на серверном повторе не видно контакта между автомобилями (видно с крыши #30)
L137 #6 (40 ШБ) Выбивает #93, средние повреждения
Остальные протесты были рассмотрены в общем порядке.

============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============

Всего за 8 этап:
#94 - 160 ШБ
#6 - 60+40=100 ШБ
#30 - 60 ШБ
#93 - 10 ШБ
#99 - 40 ШБ
#7 - 30 ШБ
#20 - 20 ШБ
#11 - 10 ШБ
#17 - 10 ШБ


=============

Итого, после 8 этапов:
#94 - 300 ШБ - DQ на 9 этап
#6 - 140 ШБ
#93 - 100 ШБ
#2 - 90 ШБ
#17 - 85 ШБ
#30 - 80 ШБ
#18 - 70 ШБ
#21 - 70 ШБ
#43 - 65 ШБ
#99 - 40 ШБ
#80 - 40 ШБ
#70 - 40 ШБ
#11 - 35 ШБ
#7 - 30 ШБ
#10 - 20 ШБ
#20 - 20 ШБ
#74 - 20 ШБ

============
З.Ы. Не исключаю, что мог ошибиться в каких-либо моментах, т.к. было несколько достаточно спорных ситуаций. Если были ошибки, заранее приношу свои извинения.