11.08.2012, 15:25
Borisoff Wrote:До меня просто не дошло, что ты предлагаешь. То есть я не высказался ни "за" ни "против", а честно признался, что не воткнулся в тему.ОК! Спасибо за мнение. Такое мнение тоже важно для меня.
На самом деле все несколько проще, чем у меня это получается объяснить
Фактических изменений, на самом деле, я никаких не предлагаю. Просто хотел немного передвинуть зону ответственности за аварии на входе в поворот.Попробую объяснить при помощи аналогии. По текущим ПДД, если пешеход вступил на зёбру, то водитель уже не имеет право проезжать через пешеходный переход пока этот пешеход не перейдет через дорогу (это я своими словами). Если у пешехода нет мозгов и он не знает что такое тормозной путь + время реакции, то он смело выпрыгивает на дорогу прямо перед камазом. В итоге, водителя камаза ловят менты и пытаются у него выяснить где он так свою машину испачкал. Вообщем, виноват водитель камаза
Вот и у нас в гонках так бывает. Камаз уже летит в поворот по своей траектории, а под него бросается какой-нибудь мегашустрый пешеход. Единственная разница с реалом в том, что обычно в этой ситуации в стенку летит "камаз", а "пешеход" бежит дальше. Но виноват как и в реале "сука-КАМАЗ"!!! ВОт! Как то так...
На самом деле уже не парься по этому поводу. Судя по "бурному" обсуждению, которое вызвало мое предложение из этого все равно ничего не выйдет. А ведь, могли бы хотя бы вписать в правила что то типа этого: "в инцидентах, которые происходят при сбросе скорости судья выносит степень вины каждого участника на свое усмотрение (т.е. правило равных позиций в этом случае может не применяться, т.к. в этом случае больший вес имеет возможность избежания аварии каждым из участников)".
[SIGPIC][/SIGPIC]