18.11.2012, 02:33
[YOUTUBEW]VsPxMyT1DoY[/YOUTUBEW]
Общий обзор и из кокпита 87 и 37.
Тот самый массовый инцидент с моим участием на 51 круге. Терять контроль над машиной начал примерно когда поравнялся с 37. Все таки мне следовало правильнее находится за 37 и не совершать обгон.
Общий обзор и из кокпита 87 и 37.
Тот самый массовый инцидент с моим участием на 51 круге. Терять контроль над машиной начал примерно когда поравнялся с 37. Все таки мне следовало правильнее находится за 37 и не совершать обгон.

