18.09.2007, 14:51
Предлагаю вариант.
Гонщики.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Команды.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Производители.
* общий зачёт марок только заводских команд.
Те, кто видели параметры машин, знают, что все частные машины в моде тяжелее заводских, поэтому предлагаю сделать разделение на заводские и частные команды. Заводские команды обязать использовать в названии бренд производителя (например:"BMW Team Kharkov"
), частные команды без ограничений.
Вероятнее всего, что 90% участников будет использовать заводские машины, но зато в течение чемпионата к нам могут присоединиться гонщики на частных машинах (заводские наврядли остануться) и смогут за что-то побороться.
Гонщики.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Команды.
* общий зачёт.
* зачёт частников.
Производители.
* общий зачёт марок только заводских команд.
Те, кто видели параметры машин, знают, что все частные машины в моде тяжелее заводских, поэтому предлагаю сделать разделение на заводские и частные команды. Заводские команды обязать использовать в названии бренд производителя (например:"BMW Team Kharkov"
), частные команды без ограничений.Вероятнее всего, что 90% участников будет использовать заводские машины, но зато в течение чемпионата к нам могут присоединиться гонщики на частных машинах (заводские наврядли остануться) и смогут за что-то побороться.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI