30.01.2013, 23:12
После ушей на старте (как я поонял, накосячил там #52) и моментального круга отставания я не рассчитывал ни на что хорошее, но это оказался, наверное, самый безболезненный переворот за всю мою карьеру. Скорость осталась и далее главным было четко объезжать многочисленные свалки. Итог - второй топ-10 из двух - доволен канеш!

