Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 4 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hot news from the Korolewskija gonki world.
Про Сало. Зачем нужно было сливать Сало в Хунгароринге? Чисто логически? Что бы доказать, что он слабее Ирвайна. А зачем?
Впрочем, Сало в своих интервью подчеркивал, что его нелюбимые трассы А1-ринг, Хунгароринг и Нюрбургринг. Я бы обратил внимание, что и в Австрии, в первой гонке за Феррари он тоже не блистал. Удачно выступил в Хокке, потом слился в Венгрии - а вы из этого теорию выстраиваете.
Вот выступления Сало в Хунгароринге:
год квалификация (напарник в квале) гонка (напарник в гонке)
1995 16(17) сход(сход)
1996 16(14) авария (7)
1997 21(18) 13 (сход)
1998 13(12) сход (11)
2000 9(13) 10 (сход)
2002 17(18) 15(14)
Ничего блистательного, учитывая «силу» напарников, типа диница и катаямы.
Масса в этом году провалил Хунгароринг, по стечению обстоятельств, ну его же никто не сливал. История в Европе с колесом действительно выглядит некрасиво. Но опять же можно вспомнить Малайзию 2001, где Барикелло (а за ним и Шумахер) стоял полминуты, и колесо так же не могли найти.
А уж за Малайзию Шумахера упрекать глупо – он привез Эдди к победе, Феррари очень красивую гонку провели. Сейчас всем стало ясно, кто такой Деннис. Феррари выступала в Сепанге, с точно такими же дефлекторами, как и в предыдущем ГП. Изначально, любитель «честных» побед Деннис хотел добится дисквалификации Феррари за то, что резина истертой была. Именно поэтому Хаккинен заехал на лишний необязательный пит-стоп, резина то у всех одинаково истиралась. Феррари устроили провокацию с дефлекторами и Деннис не стал писать протест.
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Reply


Messages In This Thread
Hot news from the Korolewskija gonki world. - by Slavik - 19.09.2007, 17:24

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)