Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 4 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hot news from the Korolewskija gonki world.
Камрад Славик! Простите меня, пожалуйста, но я уже собаку съел не манипуляциях. И ваша таблица - настолько типичный представитель манипулятивного вторжения в чужой мозг, что я попросту не могу пройти мимо. Дабы предотвратить скрытый обман, я предоставлю свою таблицу и сделаю из неё не эмоциональный вывод, но логический.

Мика Сало в Венгрии
================
год квалификация (напарник в квале)/количество стартующих, гонка (напарник в гонке) Команда (позиция в КК / из числа участников)
1995 16(17)/24, сход(сход) Tyrrell 8/10
1996 16(14)/20, авария (7) Tyrrell 8/9
1997 21(18)/22, 13 (сход) Tyrrell 10/10
1998 13(12)/21, сход (11) Arrows 8/9
1999 18(2)/22, 12 (3) Ferrari 1/9
2000 9(13)/22, 10 (сход) Sauber 8/9
2002 17(18)/20, 15(14) Toyota 10/11

Прошу обратить внимание на то, что квалификационные результаты Мики Сало в Венгрии (гоночные, с его сходами - не в счёт) самым замечательным образом кореллируют с позицией в Кубке конструкторов, которую занимает команда, за которую выступал Мика в каждом конкретном году. Система очевидна. Квалификационный результат Мики в Венгрии - это почти всегда позиция его команды в чемпионате (минус 3 позиции, начиная с 1998 года). Это свидетельствует о том, что без достаточного опыта на этой сложной трассе Мика выступал ровно настолько, насколько позволяли ему возможности машины. Через три года, когда опыта прибавилось, Мика выступал выше того среднего результата, который позволял ему автомобиль.

Единственный случай, который не кореллирует с данной ОЧЕВИДНОЙ системой - это выступление в 1999-м году на Ferrari. Результат настолько сильно бросается в глаза, что не заметить его невозможно. Согласно упомянутой выше системе, Мика должен был стартовать в первой четверке, но не в конце второй десятки. Несоответствие уровня машины уровню гонщика очевидно.

Кстати, ещё один момент. Ещё одна интересная таблица.

Гонщик, квалификация в 1998-м (команда) - квалификация в 1999-м (команда)
Эрвайн, 1:18.325 (Ferrari) - 1:18.263 (Ferrari)
Сало, 1:19.712 (Arrows) - 1:20.369 (Ferrari)

Результат Мики на лучшей машине стал хуже, чем год назад. Хотя, на примере Эрвайна очевидно, что всё должно быть наоборот. Хотелось бы мне посмотреть на логическое обоснование ухудшения результата Мики.
Reply


Messages In This Thread
Hot news from the Korolewskija gonki world. - by Riskoff - 19.09.2007, 21:11

Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)