Hot news from the Korolewskija gonki world.

[Jacky]

Про диффузор. Это не байда похожая на швеллер, там на самом деле очень сложная система. Эффект -- естественно "перевернутое" крыло, но достигается за счет разнсоти двалений под и над машиной. Сам по себе диффузор, не "классический", это ыбстрее трубка Вентури (комбинация из резкого сужения канала и плавного расширения, при этом расширение начинается сруза сужением). Смысл такой, на сужении поток ускоряется, а на диффозоре поддерживается его постоянная скорость (почти постоянная потери все-таки ест наврено), за счет этого создается разряжение под днищем, вот и прижимная сила. А все эти плавники как раз и нужны для правильного торможения потока... Аэродинамика короче...