Ведьмедь Wrote:Как говорил один комментатор: в футболе если не бывает.Круто. Хочешь поговорить о футболе, или продолжим разговор о системе и о роли техники в оной?
Ведьмедь Wrote:Кстати, почему на других трассах подобная, так сказать, халява в руки Трулли или Алонсо за те 2 сезона ни разу не свалилась?Очевидно техническое отставание.
Ведьмедь Wrote:У меня есть 3 контраргумента:1) Заявлять-то можно что угодно. У людей такая натура: чего бы и сколько они не имели бы, им всегда не хватает. У Ferrari в 1994-м было на 70 л.с. больше, чем у ближайшего конкурента, а толком оторваться от него в Монце никак не могли - тоже не хватало. Из этого не слудует, будто у Ferrari был слабый мотор.
2), 3) Вот когда Физикелла с Баттоном регулярно боролись за последнюю стартовую линию в 2001-м - вот тогда "тупой" мотор Renault действительно был слабым.
Ведьмедь Wrote:Выиграли в первую очередь резина Мишлен и мозг Бриатторе (это была 2-я только квалификация по извращённым правилам).Протестую. Резина не может добавить лишние километры в час на прямой. К слову, McLaren на Michelin не жаловался на недостаток лошадиных сил, но отстал от Renault.
Ведьмедь Wrote:Точно ли этот?Не этот, если настолько хвататься за слово. А ежели мы имеем в виду ещё и конструкторский штаб, с выдаваемыми им с мотором лошадиными силами, то мотор снова не получается слабым по сравнению с моторами соперников.
Denton Wrote:Не думал про особенности перевода, особенности высказывания Мики и т.д?Думаю, что "I" - это "Я", а "we" - это "мы". Таковы особенности перевода с английского языка.
Denton Wrote:Отлично, теперь подумай может ли отличатся стиль прохождения поворотов в Венгрии и Хоккенхайме.Может. Но этот ответ не объясняет причин, по которым Мика ехал в прошлом году на слабом Arrows 1:19.7 уступая напарнику 0.006 секунды, а в этом (1999-м), на Ferrari (победительнице КК) проехал за 1:20.2, уступив напарнику 2 секунды.