04.10.2013, 00:06
AlexAlex Wrote:Вопрос касательно настроек машин. Понимаю что тема деликатная, но все же... Во время гонки можем менять на питстопе настройки: трак бар, грилль и ведж. В гараже куча настроек... Вопрос: каково суммарное влияние этих трех параметров относительно всех других настроек?Это, в основном, на поворачиваемость влияет. Ну и грилль на скорость ещё (чем он больше - тем больше скорость и поворачиваемость, но движок греется сильней)
Я, к примеру, баланс машины стараюсь настраивать очень точно, поэтому для меня изменение хотя бы одного из этих параметров по ходу гонки (даже на минимальное значение) очень сильно чувствуется.
P.S. В Пистоне их всё равно менять нельзя на пит-стопе, ибо настройки там фиксированные.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven