23.11.2013, 23:51
Долгая гонка с множеством событий. Но в отличие от прошлогодней - чувствовал себя здесь вполне уверенно и, к своему удивлению, даже боролся за топ-5 (что для меня редкость на шорт-треке).
В самом начале гонки даже успел полидировать после рестарта, после чего в борьбе за лидерство меня вынес Женя. Спустя немного времени, чтоб не убить Фролова, пришлось резко сбросить скорость и сместиться на йнсайд в повороте - на выходе не смог поймать машину, заспинился, ударился о внутреннюю стенку и проиграл круг. На жф отыграл круг, но спустя некоторое время под ЖФ случайно обогнал Женю на въезде в питы и получил ЧФ, на рестарте пришлось ехать в питы, на чём проиграл почти 2 круга. Благо, во время появился ЖФ, 2й круг я проиграть не успел, а т.к. не стал заезжать в питы - возглавил рестарт и отыграл на след. ЖФ остававшийся круг. После этого серьёзных проблем не было, но разок меня выбил Рома (хотя тут скорее вина Паба, который зачем-то активно упирался, мне пришлось тормозить сильнее и Рома просто не успел затормозить), во время одного из лонг-ранов прямо передо мной начал спиниться Паб, потом у него был контакт с Зинаковым, и на всём этом я терял время.
На последних 20 кругах боролся с Фроловым за 3-ю (которая в итоге стала 2-й) позицию, но Зинаков зачем-то полез в борьбу лидеров уже почти на финише и отправил меня в стену. Я чуть позже сделал то же самое, но в том моменте я ожидал что он хотя бы пропустит меня обратно после такого, и поэтому начал чуть шире выходить из Т4.
В самом начале гонки даже успел полидировать после рестарта, после чего в борьбе за лидерство меня вынес Женя. Спустя немного времени, чтоб не убить Фролова, пришлось резко сбросить скорость и сместиться на йнсайд в повороте - на выходе не смог поймать машину, заспинился, ударился о внутреннюю стенку и проиграл круг. На жф отыграл круг, но спустя некоторое время под ЖФ случайно обогнал Женю на въезде в питы и получил ЧФ, на рестарте пришлось ехать в питы, на чём проиграл почти 2 круга. Благо, во время появился ЖФ, 2й круг я проиграть не успел, а т.к. не стал заезжать в питы - возглавил рестарт и отыграл на след. ЖФ остававшийся круг. После этого серьёзных проблем не было, но разок меня выбил Рома (хотя тут скорее вина Паба, который зачем-то активно упирался, мне пришлось тормозить сильнее и Рома просто не успел затормозить), во время одного из лонг-ранов прямо передо мной начал спиниться Паб, потом у него был контакт с Зинаковым, и на всём этом я терял время.
На последних 20 кругах боролся с Фроловым за 3-ю (которая в итоге стала 2-й) позицию, но Зинаков зачем-то полез в борьбу лидеров уже почти на финише и отправил меня в стену. Я чуть позже сделал то же самое, но в том моменте я ожидал что он хотя бы пропустит меня обратно после такого, и поэтому начал чуть шире выходить из Т4.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven

