23.01.2016, 00:35
Buka Wrote:А я и не знаю, был ли контакт, или ты сам пошел вверх?Не только по твоей. Я начал уходить вверх, когда понял, что ты по апрону двумя колесами едешь. А Калинин наоборот начал смещаться вниз. Вот и случилось.
По гонке.
Начал хорошо, но быстро отвалился от лидирующей группы, когда Станислав стенку цепанул, и затормозил меня. Потом я, Станислав и Виктор работали вместе, пытаясь не растерять 8 секунд отставания от лидеров. Что произошло у лидеров на первом пит-стопе я не знаю, но я выехал вторым. Далее мы боролись вчетвером: я, Станислав, Виктор и Алекс. Виктор и Станислав работали в паре, поэтому мне приходилось выкручиваться. Выпускать слаженный дуэт в лидеры нельзя было, я б потом не обогнал их. Был ещё пит-стоп, после пита я выехал первым с отрывом в 3 секунды от тройки преследователей. Тут мне Паб помог, потолкал. Ну и я ему помог догнать соперников.
Портом был ЖФ. Под ЖФ Виктор толкнул меня в стенку и машина получила повреждения. На рестарте скорости не было. Не смог я удержаться за лидерами, а перед самой линией уступил третью позицию.
Алекс, а кто экономил топливо? По-моему тут никто не экономил. И да, с победой!
Дымящая машина. О чем думал тот человек, коптя по треку на такой скорости?
А вот д


Не только по твоей. Я начал уходить вверх, когда понял, что ты по апрону двумя колесами едешь. А Калинин наоборот начал смещаться вниз. Вот и случилось.