Прокрутил повтор инцидента Жака в конце 55 круга гонки. Взрыва покрышка или другой механической проблемы тут не было. Жак уходил в правый ряд, так как он разогнался в драфте на своей траектории у апрона и машина впереди его была медленней. Но справа уже не было места для него, так как по той траектории чуть быстрее его ехал #71. Контакт! И все! По моему он не оценил правильно ситуацию. Есть еще вариант, что он знал, что машина впереди будет заезжать на питроуд. Она сразу после выхода из поворота начала смещаться за апрон. Но и в этом случае ошибка Жака. Не стоило так высоко уходить.
P.S. Понять то можно его. Если машины впереди уйдут на питстоп, он остается без драфта. Вот и хотел зацепится за драфт во втором ряду. Вывод: С яйцами у него все в порядке, и с пониманием гонки в драфте тоже. Вот чуть более холодного расчета ему и не хватило. Погорячился.
P.S. Понять то можно его. Если машины впереди уйдут на питстоп, он остается без драфта. Вот и хотел зацепится за драфт во втором ряду. Вывод: С яйцами у него все в порядке, и с пониманием гонки в драфте тоже. Вот чуть более холодного расчета ему и не хватило. Погорячился.

