11.10.2007, 23:06
Так, отвечаю по инцидентам.
1. В самом начале. Снесло Тика (вроде, точно уже не помню), но так как-то медленно снесло, вроде начал откатываться на внешку, я принял внутря, но все акти зацепил легонца. Дальше спин-спин-спин, очнулся на газоне между старт\финиш и питами. Поехал дальше.
2. Много машин, передо мной Форца и машина Ворлдрейсинг (не помню имен и номеров). пред этим кругов на 10 застрял за Тиком. Ну ниак не мог его пройти, хотя был в круге позади него. Когда кое-как его прошел (помог кто-то из лидеров. Лидеров Тик пропускал очень быстро) прошел и тут же уехал на пол-торы секунды. Ну а потом тот злосчастный выход из Т4, передо Форца и машина ворлдрейсинга. Шел снизу, набрал прилично скорости. Начал потихоньку подниматься наверх. И тут показалось что места сверху предостаточно. Ну и пошел в 3-й ряд наверх. ну и места все-таки не хватило. Крэш, спин-спин-спин, остановлся посередь трека между Т1 и Т2, долго отщелкивал 1-ю передачу, дал по газам чтобы подняться выше, но шины не цепляли... кто-то стукнулся, опять спин-спин-спин... Потом пит-стоп и 2 круга отставания от всех.
А еще в конце не повезло, тк за е5 кругов до финиша нужно было заехать на сплэш...
Вобщем все на слава богу.
1. В самом начале. Снесло Тика (вроде, точно уже не помню), но так как-то медленно снесло, вроде начал откатываться на внешку, я принял внутря, но все акти зацепил легонца. Дальше спин-спин-спин, очнулся на газоне между старт\финиш и питами. Поехал дальше.
2. Много машин, передо мной Форца и машина Ворлдрейсинг (не помню имен и номеров). пред этим кругов на 10 застрял за Тиком. Ну ниак не мог его пройти, хотя был в круге позади него. Когда кое-как его прошел (помог кто-то из лидеров. Лидеров Тик пропускал очень быстро) прошел и тут же уехал на пол-торы секунды. Ну а потом тот злосчастный выход из Т4, передо Форца и машина ворлдрейсинга. Шел снизу, набрал прилично скорости. Начал потихоньку подниматься наверх. И тут показалось что места сверху предостаточно. Ну и пошел в 3-й ряд наверх. ну и места все-таки не хватило. Крэш, спин-спин-спин, остановлся посередь трека между Т1 и Т2, долго отщелкивал 1-ю передачу, дал по газам чтобы подняться выше, но шины не цепляли... кто-то стукнулся, опять спин-спин-спин... Потом пит-стоп и 2 круга отставания от всех.
А еще в конце не повезло, тк за е5 кругов до финиша нужно было заехать на сплэш...
Вобщем все на слава богу.


![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)