18.10.2007, 23:12
Меня возмутил один эпизод. После тестов в Техасе, когда из-за меня пострадал Тик мы вроде выяснили, что в случае разворота нужно ждать пока все проедут, и только потом начинать движение.
В вегасе я пострадал из-за Жаки Икса, теперь из-за Вербы, причем что делал Алекс я вообще не пойму. Все уходили на апрон, чтобы не врезаться в него, стоящего посередине трассы, а он решил дать задний ход и поехать как раз туда, где шли гонщики. У меня слева были Анти и еще кто-то, я просто не мог резко вывернуть руль и в итоге зацепил №36 на всем ходу. Думал капец двигателю, но машина выдержала. Ребята from BI Motorsports' shop - вы лучшие, построили просто танк!
И гонка сложилась отлично. Обидно, что загремел в завал на стартовых кругах, когда в меня тиммейт врезался. Бух, бух, бух, я аж прослезился от жалости к самому себе. Но ничего, встал, отряхнулся, и поехал дальше.
Ни одной ошибки впоследствии, подарок от Мадлопта за 10 кругов до конца и вот оно - четвертое место! Было очень интересно... Я давно такого удовольствия от онлайн-гонок не получал. Хотя заезд был не суперского качества - много инцидентов.
Подробности завтра в пресс-релизе.
В вегасе я пострадал из-за Жаки Икса, теперь из-за Вербы, причем что делал Алекс я вообще не пойму. Все уходили на апрон, чтобы не врезаться в него, стоящего посередине трассы, а он решил дать задний ход и поехать как раз туда, где шли гонщики. У меня слева были Анти и еще кто-то, я просто не мог резко вывернуть руль и в итоге зацепил №36 на всем ходу. Думал капец двигателю, но машина выдержала. Ребята from BI Motorsports' shop - вы лучшие, построили просто танк!
И гонка сложилась отлично. Обидно, что загремел в завал на стартовых кругах, когда в меня тиммейт врезался. Бух, бух, бух, я аж прослезился от жалости к самому себе. Но ничего, встал, отряхнулся, и поехал дальше.
Ни одной ошибки впоследствии, подарок от Мадлопта за 10 кругов до конца и вот оно - четвертое место! Было очень интересно... Я давно такого удовольствия от онлайн-гонок не получал. Хотя заезд был не суперского качества - много инцидентов.
Подробности завтра в пресс-релизе.