17.11.2006, 00:47
Quote:Ндяяя... Френк ты же вроде в автоспорте разбираешься, должен знать, что частенько случается, что не блиставшие в младших сериях пилоты, проявляют себя именно в высших сериях. А бывает и наоборот.Наоборот примеров масса - мне первый случай, примеры.
Quote:А Джимми, значит в 2003 там шансов почти не было, разве если бы Кенсетт ошибся, но он не ошибался. 2004 извини, но вот тут недавно что то про борьбу было... 2005 Стюарт лох, так и запишем.То что Курт выиграл 04й вообще говоря чудо, ибо многим очень хотелось, чтобы титул взяли Хендрики (из-за авиакатастрофы). 2005 - не забывай, JJ вошёл в Чейс 4м (!), а закончил 5м (!!). Так что не в одном Стюарте дело
В общем, от Джимми требуется всего только повторить прошлый Хоумстед 
Quote:Это как с МШ и шумофобами (полными). Типа если побеждает МШ, то всё команда-читеров, ФИА, протвиники, дождь и ещё миллион причин. А вот если проигрывает, то МШ лох адназначный, хуже рента драйверов.А, ну раз так, то JJ & 48 есть к чему стремиться!
Quote:А ну да забыл бедняжка Кейн, как ап стену, так невезёт, а как в Дегге на везении завал прошёл, так супа.Попал под Стюарта в Дувре, а ведь тачка на топ5 была. В Деге было то, что и показывает класс. Когда идёшь на 180, а впереди дым времени думать нет, это чутьё, Дентон. Я убеждён, пилот машины 9 (а скорее всего и машины 11) - будущее НАСКАРа.
Quote:Что там конкретно показывают?Если соберусь, сделаю подборку интервью и сюжетов про Джонсона и Кенсета - увидишь то, что словами не передать.